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近年來相比路虎旗下的攬勝極光、攬勝、攬勝運(yùn)動版的大放異彩,路虎發(fā)現(xiàn)可謂是低調(diào)許多。近期我們將迎來路虎2014款第四代發(fā)現(xiàn)的上市(下面我們簡稱2014款發(fā)現(xiàn)),現(xiàn)在我們就來隨實(shí)拍看一看2014款發(fā)現(xiàn)有哪些新的變化。
路虎品牌中,發(fā)現(xiàn)是一個較為年輕的車款,為了讓旗下的產(chǎn)品更豐富更具有競爭力,路虎在1989年的法蘭克福車展推出了第一代發(fā)現(xiàn)。經(jīng)過20多年的發(fā)展,目前路虎發(fā)現(xiàn)已經(jīng)推出了第四代車型。相比一些其他品牌,這樣的更新速度并不快,不過也正是因?yàn)檫@樣,它帶來了更...
前,網(wǎng)上車市從北京路虎經(jīng)銷商處了解到,目前2013款路虎發(fā)現(xiàn)4全系都有少量現(xiàn)車,柴油版無優(yōu)惠,汽油版最高降近8萬元。
路虎憑借著悠久的歷史和在越野界里老大哥級別的良好口碑,一直是具有王者風(fēng)范人群鐘愛的座駕。第四代發(fā)現(xiàn)具有比攬勝運(yùn)動版更好的均衡性而且擁有同樣的全地形反饋系統(tǒng),它是最能體現(xiàn)出路虎品牌精髓的一款車型。
隨著2012年的臨近,2011年的中國車市也落下了帷幕。雖然2011年的車市在經(jīng)歷了北京限牌、各項(xiàng)政府補(bǔ)貼優(yōu)惠政策取消、油價(jià)上漲、以及3月份日本大地震等諸多不利因素的影響下,整體銷量并沒有明顯的大幅下降,預(yù)計(jì)仍然將會有2%的增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布...
2011年的中國車市雖然經(jīng)歷了各項(xiàng)優(yōu)惠政策取消、油價(jià)上漲、北京限牌以及3月份日本大地震等諸多不利因素,但是整體銷量仍然預(yù)計(jì)將會有2%的增長。雖然增幅預(yù)計(jì)將會是12年以來最差,一些廠商的日子不好過,但是還是有部分汽車廠商喜笑顏開,因?yàn)槠渖a(chǎn)的一些全新...
路虎憑借著悠久的歷史,和在越野界里老大哥級別的良好口碑,一直是具有王者風(fēng)范人群鐘愛的座駕。2011年,路虎汽車借助年初這個黃金時段,推出了全新 2011款路虎發(fā)現(xiàn)4。近日,網(wǎng)上車市編輯從路虎北京經(jīng)銷商處了解到第四代發(fā)現(xiàn) 4.0L排量車型已停產(chǎn)不接受預(yù)定,...
路虎憑借著悠久的歷史,和在越野界里老大哥級別的良好口碑,一直是具有王者風(fēng)范人群鐘愛的座駕。2011年,路虎汽車借助年初這個黃金時段,推出了全新2011款路虎發(fā)現(xiàn)4。近日,網(wǎng)上車市編輯從路虎北京經(jīng)銷商處了解到發(fā)現(xiàn)4現(xiàn)全系均為現(xiàn)車,購車最低加價(jià)11萬元
路虎憑借著悠久的歷史,和在越野界里老大哥級別的良好口碑,一直是具有王者風(fēng)范人群鐘愛的座駕。2011年,路虎汽車借助年初這個黃金時段,推出了全系車型的2011款新車型,雖然改進(jìn)的地方并不多,配置的增減也不相同,但是全新路虎戰(zhàn)隊(duì)依舊秉承了傳統(tǒng)的霸主氣質(zhì)...
(2010年4月23日,中國北京)今日,世界頂級奢華品牌、全球豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者路虎(Land Rover)攜旗下全系車型高調(diào)亮相第十一屆北京國際汽車展覽會,這是路虎首次在中國展示旗下全系車型。路虎展臺上擁有多款第一次亮相于中國公眾面前的車型,包括:氣度非凡極致奢...
在最開始的一段時間里,駕駛這輛發(fā)現(xiàn)4并不輕松。我的主要精力都在適應(yīng)左側(cè)行駛的交通規(guī)則,而蘇格蘭的公路顯然要比國內(nèi)的三級公路還要窄上許多。當(dāng)然,它不會像5.0升機(jī)械增壓的攬勝運(yùn)動版那樣給你壓力,持續(xù)的加速也許還伴著掌心的汗水。
如果要給最成功的換代車型頒獎的話,發(fā)現(xiàn)3的接班人——2010款路虎第四代發(fā)現(xiàn)理應(yīng)問鼎。發(fā)現(xiàn)3的越野能力有目共睹,而它的第三排設(shè)計(jì)則是市場上最好的,可悲的是對于5700磅的體重而言,它的動力顯然太孱弱了。
作為路虎發(fā)現(xiàn)系列的第四代車型,發(fā)現(xiàn)4正式在今年上半年的上海國際車展上亮相。新車不僅在外形方面有很大的改變,性能也有所提升。另外,路虎發(fā)現(xiàn)4新款車型還推出了柴油版,相信更能吸引消費(fèi)者的注意。之前路虎發(fā)布了發(fā)現(xiàn)4三款新車的售價(jià),分別是79.8萬元、85...
在最開始的一段時間里,駕駛這輛發(fā)現(xiàn)4并不輕松。我的主要精力都在適應(yīng)左側(cè)行駛的交通規(guī)則,而蘇格蘭的公路顯然要比國內(nèi)的三級公路還要窄上許多。當(dāng)然,它不會像5.0升機(jī)械增壓的攬勝運(yùn)動版那樣給你壓力,持續(xù)的加速也許還伴著掌心的汗水。
見到真車我并不興奮,咋看上去發(fā)現(xiàn)4就是發(fā)現(xiàn)3的小改款:方方正正的車身棱角與發(fā)現(xiàn)3如出一轍,車燈和車窗設(shè)計(jì)也幾乎照搬老款。進(jìn)氣格柵和翼子板上鑲嵌的散熱孔與老款不同,大燈周圍的LED燈沒有新意,越看越像蝌蚪。老實(shí)說,我不喜歡這種“啃老本”的設(shè)計(jì)思路。...
在今年,路虎汽車正式在中國發(fā)布了柴油動力車款,并且全系車型都引入柴油動力,將引入2.2L和2.7L柴油發(fā)動機(jī),那么它和汽油機(jī)相比有哪些優(yōu)勢呢?下面我們就從2.7L柴油與4.0L汽油發(fā)現(xiàn)3的價(jià)格及動力對比來具體看一下。
路虎第四代發(fā)現(xiàn)已經(jīng)正式在國內(nèi)登場,這款新車從外觀到動力性能方面都有很大的改變與提升,預(yù)計(jì)將在11月份引入國內(nèi)市場,目前路虎國內(nèi)經(jīng)銷商處已經(jīng)接受預(yù)訂,預(yù)售價(jià)69.8萬元起。那么作為一款新車型它和老款的發(fā)現(xiàn)3有何不同呢?
集多種優(yōu)點(diǎn)于一身SUV車型正受到被越來越多懂生活的消費(fèi)者追捧。這部分精明的消費(fèi)者有品位、懂得享受且“多金”,在車型選擇上更加挑剔在豪華中力求實(shí)用性。這就使得擁有3排座椅,7個座位的SUV車型受到了更多的關(guān)注。那么,究竟有哪些車型能更吸引您的目光呢?...
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,空氣懸架這項(xiàng)地盤系統(tǒng)的“終極配置”已經(jīng)逐漸被各類高端車型所采用。空氣懸架不僅具有很高的舒適性,并且可以調(diào)整車身高度。鑒于這點(diǎn),舒適-性能可兼得的空氣懸架已經(jīng)成為了高端SUV車型的主流配置。面對市場上所裝備空氣懸架的多款SUV車...
2009年4月22日,經(jīng)過全方位升級改造的惠通陸華路虎旗艦店隆重開業(yè)。路虎高層領(lǐng)導(dǎo)、京城商界名流、路虎車主、各大媒體在內(nèi)的約三百名嘉賓出席了盛大的開業(yè)慶典。此次開業(yè),不僅能更大程度地展示路虎的產(chǎn)品、品牌形象及文化,同時最大的受益者是廣大的路虎車主...