一場(chǎng)暴雨席卷京城，排水設(shè)施和轎車們均表示壓力很大。而SUV車型憑借著天生的“高度”均表示毫無壓力。時(shí)下很火爆的城市級(jí)SUV成為了很多家庭首選，雖然城市SUV不像硬派越野那樣征服一切，卻足以應(yīng)付一般道路。畢竟以30萬元左右的價(jià)格，擁有一款平時(shí)代步，周末...

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2010年6月17日，雪佛蘭SUV科帕奇正式在國內(nèi)上市。新款科帕奇的市場(chǎng)定位由“全路況SUV”轉(zhuǎn)為“都市高性能SUV”，這一變動(dòng)預(yù)示著科帕奇將更加重視城市型SVU市場(chǎng)。伴隨市場(chǎng)定位調(diào)整的還有內(nèi)外飾和價(jià)格區(qū)間，科帕奇的價(jià)格區(qū)間調(diào)整為22.48萬元至27.58萬元。

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歐藍(lán)德EX勁界是基于藍(lán)瑟轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái)，融和轎車、MPV和SUV特性為一體的CUV車型。獨(dú)特的家族化設(shè)計(jì)、豐富的人性化配置以及有口皆碑的優(yōu)異性能讓這臺(tái)CUV在當(dāng)今日益競(jìng)爭的激烈市場(chǎng)上博得不少用戶。

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去年十月份，三菱2010款歐藍(lán)德EX勁界正式引入國內(nèi)，后續(xù)還推出了2.0L車型。新歐藍(lán)德EX進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)后，憑借實(shí)用、穩(wěn)定的技術(shù)和優(yōu)秀的外形特點(diǎn)吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注。近日，網(wǎng)上車市編輯從三菱官網(wǎng)了解到，歐藍(lán)德EX勁界2.4升四驅(qū)時(shí)尚版現(xiàn)金直降4萬元，還送每...

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去年十月份，三菱2010款歐藍(lán)德EX勁界正式引入國內(nèi)，后續(xù)還推出了2.0L車型。新歐藍(lán)德EX進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)后，憑借實(shí)用、穩(wěn)定的技術(shù)和優(yōu)秀的外形特點(diǎn)吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注。近日，網(wǎng)上車市編者從北京三菱經(jīng)銷處了解到，歐藍(lán)德EX勁界購車即增iphone4手機(jī)，全系最高...

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SUV已經(jīng)逐漸成為人們購買家用車時(shí)的主流之選，隨著各廠家相繼成產(chǎn)SUV車，SUV市場(chǎng)的激戰(zhàn)也就無聲的開始了。大家選購SUV的普遍初衷就是氣派、寬敞、安全，但是SUV市場(chǎng)并沒有像轎車市場(chǎng)那樣發(fā)展的如此壯大，可選的范圍也比較有限

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2009年三菱汽車將歐藍(lán)德EX引入國內(nèi)，為了迎合國內(nèi)消費(fèi)者的需求，后續(xù)推出了2.0L版本。全新歐藍(lán)德EX進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)后，憑借實(shí)用、穩(wěn)定的技術(shù)和優(yōu)秀的外形特點(diǎn)吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注

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去年進(jìn)口車增長雖然不多，只有2.8%，但是毫無疑問，進(jìn)口的SUV車型數(shù)量在顯著增加，當(dāng)然在2010年這樣的增長還將繼續(xù)。在進(jìn)口小排量SUV車型中，以森林人為首的SUV銷量在去年有很大突破，這些車型在價(jià)格上部分和國產(chǎn)車相當(dāng)，但配置和品質(zhì)更高

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現(xiàn)在如果你想選擇一款30萬元內(nèi)的城市SUV，似乎挑選的空間很大，汗蘭達(dá)、CR-V這些耳熟能詳?shù)脑揭败嚸恳豢疃贾档猛扑]，但是如果是30萬元內(nèi)的進(jìn)口SUV，未必有那么多車供你選，值得慶幸的是，新車增加的同時(shí)空間也正在擴(kuò)大。

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提起三菱應(yīng)該說立刻會(huì)想到帕杰羅，作為比較早引入中國市場(chǎng)的車型，它有著相當(dāng)?shù)闹?。而三菱的歐藍(lán)德EX作為城市型SUV的主打產(chǎn)品，經(jīng)過逐步的改進(jìn)也變得越來越時(shí)尚，尤其是2010年款的超大進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)讓人過目不忘。那么，對(duì)于喜歡越野車的人來說，在歐藍(lán)德...

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今年十月份，三菱2010款歐藍(lán)德EX勁界正式引入國內(nèi)，后續(xù)還推出了2.0L車型，豐富了該系列的產(chǎn)品線。全新歐藍(lán)德EX進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)后，憑借實(shí)用、穩(wěn)定的技術(shù)和優(yōu)秀的外形特點(diǎn)吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注。目前三菱2010款歐藍(lán)德EX部分車型已經(jīng)抵達(dá)北京地區(qū)三菱4S店內(nèi)，但...

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隨著SUV市場(chǎng)的不斷升溫，多款進(jìn)口SUV車型更是持續(xù)熱銷，甚至有些車型需要等待一段時(shí)間才能買到。正是由于SUV這樣的旺銷局面，才挽救了部分以進(jìn)口車業(yè)務(wù)為主的汽車廠家在華的銷量。通過對(duì)以下8款熱銷進(jìn)口SUV的詳實(shí)解析，讓我們一同看看它們到底有著怎樣的驕人...

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在汽車傳統(tǒng)消費(fèi)觀念里，大多數(shù)人都會(huì)認(rèn)為進(jìn)口車型價(jià)格較昂貴，并不適合百姓選擇。而相對(duì)進(jìn)口車型中SUV系列，大家往往會(huì)提及奔馳、寶馬等SUV車型。由于他們的“身價(jià)”動(dòng)輒60萬以上，或上升至百余萬元，所以消費(fèi)者們索性就打消購買進(jìn)口SUV車型的想法。30萬元左...

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2009廣州車展將于本月23日正式開幕，與此同時(shí)將有德系、美系、日系、韓系以及自主品牌等共計(jì)27款新車集中上市發(fā)布。其中有以奔馳新E260和寶馬5系GT為代表的17款進(jìn)口車型，還有以別克英朗和高爾夫GTI領(lǐng)銜的10款國產(chǎn)車型。通過以下的詳實(shí)解析，以便為您的購車提...

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歐藍(lán)德是三菱汽車第一款采用轎車底盤形式生產(chǎn)的SUV，沿用了三菱Lancer（藍(lán)瑟）轎車的平臺(tái)，具有轎車乘坐的舒適性，同時(shí)它又有SUV的特性。全新一代的歐藍(lán)德EX-勁界采用了藍(lán)瑟EVO車型典型的隔柵及雙氙氣前車燈的造型，使得其看起來更加兇猛。三菱全新的歐藍(lán)德E...

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“平臺(tái)”一詞，對(duì)于時(shí)常瀏覽汽車相關(guān)信息的讀者們一定不陌生，相信大家也能說出幾款我們熟知的同平臺(tái)車型，譬如速騰、明銳，?？怂?、馬自達(dá)3等

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10月13日，2010款歐藍(lán)德EX-勁界將在國內(nèi)正式上市，共推出四款車型，分為2.4L和3.0L兩種排量，其中2.4L舒適型為兩驅(qū)版，售價(jià)26.2萬元。其他三款車型均為四驅(qū)版，售價(jià)29.8萬元、33.8萬元和36.2萬元。這樣的價(jià)格區(qū)間與廣汽豐田漢蘭達(dá)比較接近，并且兩車的尺寸也...

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日前，從三菱汽車銷售（中國）有限公司獲悉：繼全新進(jìn)口帕杰羅3.0L亮相成都車展，正式登陸中國市場(chǎng)之后，三菱汽車銷售（中國）有限公司近期還將引進(jìn)另一款極具價(jià)格競(jìng)爭力的新車----2010款歐藍(lán)德EX，并于即日起接受預(yù)訂。2010款歐藍(lán)德EX共有2.4L和3.0L兩種排量...

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無論在城市游走還是野外運(yùn)動(dòng)，SUV都極其符合現(xiàn)代年輕人追求強(qiáng)烈個(gè)性的心態(tài)，時(shí)尚而特立獨(dú)行，強(qiáng)悍而不失溫柔。三菱全新一代的歐藍(lán)德EX-勁界就是一款注重性能和時(shí)尚的SUV車型，該車型將于10月中旬正式登陸中國市場(chǎng)，目前三菱汽車經(jīng)銷商已經(jīng)全面開始全新歐藍(lán)德...

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歐藍(lán)德是三菱引入國內(nèi)銷售的中型SUV車型，同時(shí)歐藍(lán)德也是三菱汽車第一款采用轎車底盤形式生產(chǎn)的SUV車型。近日我們從三菱汽車官方獲悉到，全新一代的歐藍(lán)德車型將于10月13日正式上市，首次推出的車型分為2.4和3.0兩種排量，共計(jì)4款車型。與此同時(shí)根據(jù)網(wǎng)上車市...

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