奧迪A3是全球高檔A級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)的開創(chuàng)者與引領(lǐng)者，自1996年第一代問世至今14年間始終引領(lǐng)該細(xì)分市場(chǎng)的潮流與趨勢(shì)，這款由英戈?duì)査顾氐脑O(shè)計(jì)師打造的優(yōu)雅車型，在動(dòng)力表現(xiàn)、造型設(shè)計(jì)、安全性能等各方面囊括了汽車行業(yè)內(nèi)的眾多獎(jiǎng)項(xiàng)。近日根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)...

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奧迪A3全系最高優(yōu)惠3萬 有少量現(xiàn)車供應(yīng)

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備受關(guān)注的奧迪兩廂運(yùn)動(dòng)型轎車全新A3正式進(jìn)口到國內(nèi)銷售，目前國內(nèi)銷售的奧迪A3 Sportback有4款車型，售價(jià)為26.80-32.8萬元。全新A3國內(nèi)的上市，結(jié)束了寶馬 1系一枝獨(dú)秀的局面，讓豪華運(yùn)動(dòng)型小車的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了白熱化。

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奧迪A3最高優(yōu)惠1.5萬 1.4T舒適版需預(yù)定

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夠快，才刺激，三十萬內(nèi)換擋夠快的車 三十萬內(nèi)采用雙離合變速器的那些車 除了發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器同樣決定這一款車的動(dòng)力性，換擋時(shí)間，換擋速度這些都至關(guān)重要，手動(dòng)變速器太麻煩，AMT反應(yīng)慢，液力自動(dòng)變速器損失動(dòng)力，好那我們就來看看雙離合器自動(dòng)變速器。...

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奧迪A3全系現(xiàn)車銷售 贈(zèng)全險(xiǎn)及2000元裝飾

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前不久奧迪在中國發(fā)布的1.4T版本A3轎車，讓大眾以及奧迪集團(tuán)在中國市場(chǎng)所銷售的軸距在2578mm動(dòng)力同樣為1.4T引擎的車型又增加一款。這款?yuàn)W迪A3的出現(xiàn)也成為了目前在國內(nèi)所打在1.4T引擎的車型中賣的最貴的一款。我們拋開一汽大眾和上海大眾所生產(chǎn)的那些十幾萬元...

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奧迪旗下第一款進(jìn)口緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車A3已于8月23日宣布上市，正式登陸國內(nèi)市場(chǎng)開始銷售。車型共搭載1.4TSI、1.8TSI兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出四款車型，定價(jià)區(qū)間為26.8-32.8萬元。近日據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格系統(tǒng)檢測(cè)顯示，目前北京地區(qū)購買奧迪A3車型沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，送...

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剛剛在國內(nèi)發(fā)布上市的奧迪A3再度激起了國內(nèi)緊湊型豪華轎車市場(chǎng)的波瀾，不過對(duì)于消費(fèi)者來說這絕對(duì)是好事兒。因?yàn)樵趯汃R、后驅(qū)、2.0升這樣的代名詞之外，想要購買30萬元以內(nèi)豪華品牌轎車的朋友又多了新的選擇，這就是：奧迪、前驅(qū)、1.4T。無論是奧迪A3還是寶馬...

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奧迪全新A3是品牌下一個(gè)極具特色的個(gè)性車型，它定位于高端緊湊級(jí)車型，售價(jià)出現(xiàn)在29.8－31.8萬區(qū)間內(nèi)。車型出自大眾PQ35平臺(tái)，所以與大眾高爾夫有著密不可分的血緣關(guān)系。奧迪A3已于昨晚正式上市，今天網(wǎng)上車市為您帶來與它互為敵手的4款車型近期行情情況。

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奧迪A3現(xiàn)車銷售 購車送保險(xiǎn)及裝飾禮包

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日前，備受關(guān)注的奧迪兩廂運(yùn)動(dòng)型轎車全新A3正式進(jìn)口到國內(nèi)銷售，首發(fā)的兩款?yuàn)W迪A3 Sportback首發(fā)限量版車型售價(jià)分別為29.8-31.8萬元。全新A3國內(nèi)的上市，結(jié)束了寶馬 1系一枝獨(dú)秀的局面，讓豪華運(yùn)動(dòng)型小車的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了白熱化。寶馬120i自動(dòng)型是目前整個(gè)寶馬1系...

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如今中國已經(jīng)成為奧迪全球第二大市場(chǎng)，而09年奧迪的目標(biāo)已不再是銷量數(shù)字而是43%的市場(chǎng)占有率，在這一目標(biāo)下奧迪已經(jīng)在中國市場(chǎng)推出了多款新車，例如新款A(yù)6L、A4L以及進(jìn)口的新A8L、新Q7。除此之外，即將上市的首款國產(chǎn)SUV奧迪Q5以及A3等車型也將陸續(xù)出現(xiàn)在我...

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