A級(jí)車型市場(chǎng)一直都是各大廠商的必爭(zhēng)之地。從早先的大眾捷達(dá)，到后來的凱越伊蘭特，每個(gè)時(shí)期都會(huì)有那樣幾款代表之作。而伴隨消費(fèi)市場(chǎng)的不斷細(xì)化，針對(duì)更高需求所應(yīng)運(yùn)而生的A+車型走上舞臺(tái)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也由此走向白熱化。

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春節(jié)佳節(jié)即將來臨，每個(gè)家庭都將置辦年貨。開車逛超市一定是每個(gè)家庭必不可免的，相信每個(gè)人都不希望看到東西買完后放不下的場(chǎng)面，此時(shí)行李箱大小就起著決定性的作用。這也就是部分消費(fèi)者購車時(shí)為什么要選擇三廂車的理由。下面我們就為您介紹幾款目前市場(chǎng)上占...

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思域的定位屬于運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)型家轎，憑借本田的獨(dú)門秘方i-VTEC技術(shù)，1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到2.0L級(jí)動(dòng)力，而油耗僅為1.5L級(jí)。較低的車身線條賦予思域一點(diǎn)點(diǎn)的跑味，洋溢著運(yùn)動(dòng)的氣息，絕對(duì)符合年輕人的審美觀。同級(jí)車中最長的2700mm軸距保證了充足的后排空間...

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思域的定位屬于運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)型家轎，憑借本田的獨(dú)門秘方i-VTEC技術(shù)，1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到2.0L級(jí)動(dòng)力，而油耗僅為1.5L級(jí)。較低的車身線條賦予思域一點(diǎn)點(diǎn)的跑味，洋溢著運(yùn)動(dòng)的氣息，絕對(duì)符合年輕人的審美觀。同級(jí)車中最長的2700mm軸距保證了充足的后排空間...

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思域的定位屬于運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)型家轎，憑借本田的獨(dú)門秘方i-VTEC技術(shù)，1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到2.0L級(jí)動(dòng)力，而油耗僅為1.5L級(jí)。較低的車身線條賦予思域一點(diǎn)點(diǎn)的跑味，洋溢著運(yùn)動(dòng)的氣息，絕對(duì)符合年輕人的審美觀。同級(jí)車中最長的2700mm軸距保證了充足的后排空間...

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雖然社會(huì)的發(fā)展日新月異，但國人的購車觀念依然還是停留擁有寬敞空間的三廂車上，這也逐漸使許多廠商推出了加長版，也許許多年輕人會(huì)否定這類車的外觀，但較長的軸距決定可以提升車內(nèi)的空間，尤其是縱向的后排腿部空間，今天我們就找出了7款軸距在2700mm以上...

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思域的定位屬于運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)型家轎，憑借本田的獨(dú)門秘方i-VTEC技術(shù)，1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到2.0L級(jí)動(dòng)力，而油耗僅為1.5L級(jí)。較低的車身線條賦予思域一點(diǎn)點(diǎn)的跑味，洋溢著運(yùn)動(dòng)的氣息，絕對(duì)符合年輕人的審美觀。同級(jí)車中最長的2700mm軸距保證了充足的后排空間...

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隨著今年上半年國內(nèi)汽車市場(chǎng)整體產(chǎn)銷量的下降，不少經(jīng)銷商處庫存量開始逐步上升，原來熱銷車型供不應(yīng)求緊張的局面得到了很大的緩解。昨天，我們的同事為您介紹了歐美系合資車型的行情，今天筆者將為您帶來12款日韓系合資熱銷車的行情，下面就讓我們一起來了解...

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思域的定位屬于運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)型家轎，憑借本田的獨(dú)門秘方i-VTEC技術(shù)，1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到2.0L級(jí)動(dòng)力，而油耗僅為1.5L級(jí)。較低的車身線條賦予思域一點(diǎn)點(diǎn)的跑味，洋溢著運(yùn)動(dòng)的氣息，絕對(duì)符合年輕人的審美觀。同級(jí)車中最長的2700mm軸距保證了充足的后排空間...

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自5月1日開幕以來，上海世博會(huì)吸引了眾多中外游客的目光，每日入園人數(shù)不斷攀升，目前已經(jīng)突破170萬大關(guān)。目前，世博門票的銷售情況也相當(dāng)火爆，一度出現(xiàn)了一票難求的緊張局面。如果想感受世博熱辣風(fēng)潮，現(xiàn)在不必親自排隊(duì)購票，CIVIC(思域)已經(jīng)為您提供了便捷...

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經(jīng)濟(jì)型家轎一直是汽車市場(chǎng)中的主力軍，也是消費(fèi)者最為關(guān)注的。各個(gè)廠商在每年都會(huì)推出大量新款車型以增加市場(chǎng)占有率。在三廂經(jīng)濟(jì)型家轎中，思域、卡羅拉等5款車都有著不錯(cuò)的銷量。這周就為大家準(zhǔn)備了這5款車的近期行情，希望對(duì)欲購車用戶有一定幫助。

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思域一直是東風(fēng)本田的主打轎車，憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和精細(xì)的內(nèi)飾做工以及良好的燃油性，已經(jīng)贏得了市場(chǎng)的普遍認(rèn)可。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前思域的優(yōu)惠幅度較上個(gè)月有所增大，最高可優(yōu)惠現(xiàn)金1.3萬元，現(xiàn)車較為齊全。具體車型價(jià)格行情如下：

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思域一直是東風(fēng)本田的主打轎車，憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和精細(xì)的內(nèi)飾做工以及良好的燃油性，已經(jīng)贏得了市場(chǎng)的普遍認(rèn)可。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前思域的優(yōu)惠幅度依然維持在5000元-8000元，高配車型現(xiàn)車緊張，需要提前預(yù)訂。具體車型價(jià)格行情如下：

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思域一直是東風(fēng)本田的主打轎車，憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和精細(xì)的內(nèi)飾做工以及良好的燃油性，已經(jīng)贏得了市場(chǎng)的普遍認(rèn)可。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前思域的優(yōu)惠幅度依然維持在5000元-8000元，高配車型現(xiàn)車緊張，需要提前預(yù)訂。具體車型價(jià)格行情如下：

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思域一直是東風(fēng)本田的主打轎車，憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和精細(xì)的內(nèi)飾做工以及良好的燃油性，已經(jīng)贏得了市場(chǎng)的普遍認(rèn)可。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前這款車的優(yōu)惠幅度最高為8000元，同時(shí)4S店還加送禮包。

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隨著2009年的過去，一場(chǎng)大雪也跟隨著2010年一起降臨到我們身邊。此次降雪不僅讓氣溫創(chuàng)下了50年的新低，更讓京城的路面上鋪上了一層耀眼的白布。積雪融化后，許多道路上都結(jié)上了冰層，冰層的光滑表面會(huì)令車輛輪胎的附著力下降。附著力下降會(huì)使車輛在緊急剎車以...

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作為上海汽車MG品牌首款全球轎車，MG6在本月22日正式公布售價(jià)，推出的五款車型售價(jià)12.88-19.28萬元。MG6定位于運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車，尾部獨(dú)特的設(shè)計(jì)顛覆了兩廂和三廂的傳統(tǒng)風(fēng)格。這款車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了國內(nèi)眾多合資品牌產(chǎn)品，其中包括?？怂埂⑺加?、馬自達(dá)3、科魯...

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接近年底，各品牌商家開始陸續(xù)推出相應(yīng)的促銷優(yōu)惠，但是同時(shí)部分車型的優(yōu)惠價(jià)格也出現(xiàn)了相應(yīng)的縮水，主要原因是年內(nèi)的部分客戶的訂單還沒有消化，而現(xiàn)車的供應(yīng)又非常緊張，優(yōu)惠幅度明顯減少。如騏達(dá)/頤達(dá)優(yōu)惠由原來的1萬元減少到了7000元。

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在1.6排量主打家轎市場(chǎng)的同時(shí)，也從不缺少喜歡更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者，日韓車型中的1.8排量車型相比德系品牌，在外觀設(shè)計(jì)和燃油經(jīng)濟(jì)性以及內(nèi)飾的做工上同樣深得民心，比如思域、卡羅拉這些1.8排量行列中的佼佼者。以下一起來看一下市場(chǎng)上比較主流的5款1.8排量車型...

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不怕路面滑 7款配備ESP緊湊型車行情-圖

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