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全新一代梅賽德斯-奔馳C級轎車上市一周年來在中國市場的銷售一直處于穩(wěn)步增長的態(tài)勢。2008年3月國產(chǎn)C級轎車正式上市,在前期供貨不足的情況下,2008年仍能取得平均15%的細分市場份額。去年最后一個季度甚至達到了21%的市場占有率
國內(nèi)的消費者習慣把來自德國的豪華汽車品牌,梅賽德斯-奔馳稱為“大奔”。大氣的外觀,超大的車身,寬敞的內(nèi)部空間是奔馳給我們的第一印象。但“出生于80后”的奔馳C級卻讓我們對奔馳的印象有所改變,下面我們就一同來了解下這款年輕的“小奔”成長史。
繼寶馬新3系于去年底正式上市后,寶馬新3系入門車型—318i領(lǐng)先型也于今日上市,售價為30.6萬元。寶馬新3系配備了新款LED前大燈與尾燈,新款引擎蓋與前保險杠的應用較老款車型更加時尚與動感。而在同級競爭車型中,奔馳新C200K標準型無疑是寶馬新318i領(lǐng)先型的...
春節(jié)即將臨近,車市即將進入簡短的修整期,為此各商家在節(jié)前一周的時間內(nèi)紛紛推出打折促銷價。雖然目前整體車價的優(yōu)惠幅度較去年12月份有所減少,但個別品牌車型仍然達到了最大讓利幅度,已經(jīng)占到車價的22%左右。消費者如果選擇春節(jié)用車,這段時間無疑是最佳...
9月1日正式上市的奔馳C200K標準型轎車,是國產(chǎn)奔馳旗下價格最為低廉的一款,該車與首批上市的C200K優(yōu)雅型轎車相比價格又再次下調(diào)了3萬元
9月1日國產(chǎn)奔馳C標準型,以34.8萬元售價正式宣布上市,它的到來讓奔馳品牌的入門價格降低到了35萬元以內(nèi)。對于消費者來說在這一級別的座駕中,奧迪A4和寶馬3系大概也