當(dāng)年老大哥“輝騰”的停產(chǎn)，讓輝昂不得不接過(guò)“大眾旗艦級(jí)轎車”的大旗，從2016年北京車展亮相至今，上汽大眾輝昂已經(jīng)歷了4年的市場(chǎng)磨練，持續(xù)走高的銷量也印證了這款車出色的產(chǎn)品表現(xiàn)，大眾轎車家族“新大哥”的稱號(hào)實(shí)至名歸。而今天，中期改款完畢的新輝昂...

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每個(gè)汽車品牌都會(huì)有一款車，它不追求銷量，不跟隨便別人的潮流，它只做自己，做自己想做的，做自己該做的，如同圖騰一般的存在。在停產(chǎn)之前，輝騰就是大眾品牌里的這樣一個(gè)有格調(diào)的車型，它的推出可以看作是大眾品牌的榮耀。不過(guò)由于其銷量過(guò)于一般，大眾也就...

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國(guó)內(nèi)的C級(jí)車市場(chǎng)基本難逃ABB的掌控，拋開傳統(tǒng)品牌觀念不說(shuō)，此次上汽輝昂的到來(lái)，勢(shì)必 會(huì)對(duì)該領(lǐng)域形成不小的沖擊；大眾高端轎車輝騰的停產(chǎn)，給人感覺(jué)更像是一次讓位PHIDEON輝昂擁有與輝騰相近的名字，基于MLB平臺(tái)打造，配備2.0T/3.0T的動(dòng)力總成，超過(guò)5米的車...

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今天上午，我在上海試駕了大眾集團(tuán)旗下最高端的新車——輝昂，成為試駕這款繼大眾輝騰停產(chǎn)后，最新頂級(jí)轎車的媒體第一人。

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