奔馳在汽車圈的地位不容置疑，大多數(shù)人對(duì)于三叉星徽標(biāo)也是心存敬意的。但是當(dāng)有著凌厲逼人的矩形頭燈和前低后高的契形車身的第九代奔馳E級(jí)車站在我面前的時(shí)候，初時(shí)我還是不大適應(yīng)它的銳利和張揚(yáng)?；蛟S是上代車型W211的四眼仔溫和形象在我腦海中留下過(guò)于深刻...

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之前，CLK作為一個(gè)獨(dú)立車系存在于奔馳族譜當(dāng)中，而如今的E-Coupe則出自E級(jí)門下，根正苗紅，回歸了當(dāng)年隔代CE系列的傳統(tǒng)，更重要的是它繼承了前輩所傳承的儒雅氣質(zhì)。一直以來(lái)，奔馳都是以產(chǎn)制高級(jí)汽車著名的品牌，不過(guò)在中國(guó)的大城市路上，駕駛奔馳汽車經(jīng)過(guò)，...

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奔馳新E300作為奔馳第九代E級(jí)轎車已正式引入國(guó)內(nèi)，經(jīng)典的四眼前燈配合時(shí)尚的LED日間行車燈，讓奔馳新E看起來(lái)更加動(dòng)感與前衛(wèi)。從1947年第一代奔馳E級(jí)轎車誕生至今，經(jīng)過(guò)62年的不斷創(chuàng)新與改進(jìn)，奔馳新E到底有著怎樣的與眾不同之處呢？

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奔馳新E級(jí)轎車作為奔馳E第九代車型已正式引入國(guó)內(nèi)，憑借經(jīng)典的四眼大燈、LED日間照明燈以及晶鉆尾燈的時(shí)尚設(shè)計(jì)深受業(yè)內(nèi)及消費(fèi)者好評(píng)。那么奔馳新E級(jí)轎車除了時(shí)尚前衛(wèi)的外形設(shè)計(jì)外，其內(nèi)飾又有著怎樣的與眾不同之處呢？通過(guò)以下對(duì)奔馳新E300 優(yōu)雅型的內(nèi)飾解析...

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奔馳新一代E300作為奔馳E級(jí)轎車的第九代車型已正式引入國(guó)內(nèi)，首推優(yōu)雅和時(shí)尚兩款車型。奔馳新一代E300轎車的外形經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，車身尺寸也較上一代車型有所增加。那么除此之外，奔馳新一代E300轎車外觀還有哪些亮點(diǎn)呢？

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奔馳新一代E300作為奔馳E級(jí)轎車的第九代車型已正式引入國(guó)內(nèi)，首推兩款E300優(yōu)雅型和時(shí)尚型的售價(jià)分別為61.8萬(wàn)和66.8萬(wàn)元。奔馳新一代E300轎車的外形經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，車身尺寸也較上一代車型有所增加。奔馳新一代E300轎車除了時(shí)尚與動(dòng)感的設(shè)計(jì)外，在日常使用中又...

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“一、二、三...七、八、九”，沒錯(cuò)，日前以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi)的奔馳新一代E級(jí)轎車已是第九代車型。從1947年第一代奔馳E級(jí)轎車誕生至今，經(jīng)過(guò)62年的不斷創(chuàng)新與改進(jìn)，奔馳新一代E級(jí)轎車終于來(lái)道了我們身邊。起初看到這款車還真的有些不適應(yīng)，畢竟現(xiàn)款E級(jí)（W211...

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奔馳新一代E級(jí)轎車于上海車展首次亮相國(guó)內(nèi)后，其將于本月21日正式以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi)。奔馳全新一代E級(jí)轎車首推新E300兩款車型，分別為優(yōu)雅型和時(shí)尚型，預(yù)售價(jià)格為61.8萬(wàn)和66.8萬(wàn)元。雖然離奔馳新一代E級(jí)轎車上市還有一段時(shí)間，但奔馳已經(jīng)組織全球媒體試駕體...

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至少在我看來(lái)，奔馳新E級(jí)再次樹立了行政級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)，這次我還敢肯定，他的Coupe版肯定是轎跑車界的新標(biāo)桿，而且更重要的是，他很有可能將成為第二代CLK轎跑車的繼任者。那么奔馳為什么會(huì)這么做，到底出于什么考慮？

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