我承認(rèn)，把眼前這輛汽車和那花間勤勞的小昆蟲聯(lián)系起來(lái)確實(shí)很難，但考慮到“Tiguan”這個(gè)單詞最初就是由老虎和美洲鬣蜥（Tiger和iguana）的拼寫結(jié)合而來(lái)，所以廠家用蜜蜂（Bee）來(lái)形容其最突出的產(chǎn)品特性也可以理解。之前我曾說(shuō)過(guò)所有汽車都應(yīng)該放到它們各自的...

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說(shuō)起Tiguan，相信很多消費(fèi)者都會(huì)進(jìn)入一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為是那款處于城市SUV霸主地位的上海大眾途觀。雖然都叫Tiguan，但兩款車卻有著本質(zhì)上的區(qū)別，進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)。而正是因?yàn)橥T兄弟上海大眾途觀的問世，也宣告著大眾汽車Tiguan被正式打入冷宮。其實(shí)只要途觀在一天...

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SUV在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)開枝散葉似乎就在一夜之間，為了獲得更大的用車空間、更出色的通過(guò)性，很多消費(fèi)者都將家用車的目標(biāo)鎖定在了SUV身上。作為大眾品牌第一款引入國(guó)內(nèi)的城市SUV，Tiguan的問世吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注，這樣一款即擁有出色動(dòng)力輸出、配置和品質(zhì)也...

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在競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的市場(chǎng)上，各款緊湊型SUV都可謂八仙過(guò)海，各顯神通。Tiguan作為進(jìn)口大眾旗下的緊湊型SUV,一直享有著不錯(cuò)的口碑，同時(shí)在世界各地均有著不錯(cuò)的銷量。2011年12月20日大眾汽車正式在中國(guó)地區(qū)推出了全新Tiguan，分別為2.0 TSI舒適版以及2.0 TSI 豪...

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日前，大眾汽車美國(guó)負(fù)責(zé)人喬納森布朗向外界透露：大眾將計(jì)劃在國(guó)美市場(chǎng)投放全新中型SUV車型，以填補(bǔ)正空部分的細(xì)分市場(chǎng)。品牌在美國(guó)目前的狀況上升勢(shì)頭明顯，完善產(chǎn)品線、根據(jù)美國(guó)市場(chǎng)側(cè)重SUV這樣的舉動(dòng)無(wú)疑不是一個(gè)最好的突破口。

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從2007年秋季投產(chǎn)到如今正式進(jìn)口國(guó)內(nèi)，Tiguan已經(jīng)讓大眾粉絲們期盼了近兩年時(shí)間，它的背景想必也有不少人比我更加清楚。但有一點(diǎn)我必須強(qiáng)調(diào)，Tiguan雖然是大眾多年以來(lái)的第二款SUV兼第一款緊湊型SUV，可如果你對(duì)它的好感完全基于對(duì)其師兄途銳的敬仰和向往，那...

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無(wú)論是在平坦筆直的城市街道，還是在崎嶇起伏的山野叢林，它都能順利到達(dá)目的地，并讓過(guò)程充滿樂趣，這就是大眾Tiguan。我期待大眾Tiguan多年，甚至將其當(dāng)做換車的目標(biāo)?，F(xiàn)在它終于來(lái)了，也讓我的換車夢(mèng)想死灰復(fù)燃。正好接到大眾的試車邀請(qǐng)，于是在美麗的草原...

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從2007年秋季投產(chǎn)到如今正式進(jìn)口國(guó)內(nèi)，Tiguan已經(jīng)讓大眾粉絲們期盼了近兩年時(shí)間，它的背景想必也有不少人比我更加清楚。但有一點(diǎn)我必須強(qiáng)調(diào)，Tiguan雖然是大眾多年以來(lái)的第二款SUV兼第一款緊湊型SUV，可如果你對(duì)它的好感完全基于對(duì)其師兄途銳的敬仰和向往，那...

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從2007年秋季投產(chǎn)到如今正式進(jìn)口國(guó)內(nèi)，Tiguan已經(jīng)讓大眾粉絲們期盼了近兩年時(shí)間，它的背景想必也有不少人比我更加清楚。但有一點(diǎn)我必須強(qiáng)調(diào)，Tiguan雖然是大眾多年以來(lái)的第二款SUV兼第一款緊湊型SUV，可如果你對(duì)它的好感完全基于對(duì)其師兄途銳的敬仰和向往，那...

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