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汽車電動化近年來一直作為國內(nèi)汽車市場發(fā)展的主流方向,各大廠商也在電動車產(chǎn)品研發(fā)方面投入的越來越多,一時之間,國內(nèi)涌現(xiàn)出一大批自主電動技術(shù)領(lǐng)先世界的車企。而作為一直走在國內(nèi)電動車技術(shù)前沿的比亞迪來說,圓圓姐算是親身見證了其電動化的全過程。從0...
每當(dāng)提及電動車,除了好看的外觀和精致的內(nèi)飾外,續(xù)航的長短絕對算得上是消費者選擇一臺新能源車的硬性指標了。如果說沒有一個“堅挺”的續(xù)航能力,即便設(shè)計的再高大上也不會讓人為其買單。而隨著電池技術(shù)的日益成熟,新能源車的續(xù)航也在快速的進步。最近這幾...
說到電動車,除特斯拉外消費者想到最多的當(dāng)屬比亞迪,原因很簡單,比亞迪近年來在電動車領(lǐng)域的表現(xiàn)著實讓人意外,續(xù)航里程一再突破的同時,顏值上的變化也是突飛猛進,成功躋身為電動車領(lǐng)域的佼佼者。秦Pro EV500作為比亞迪旗下上市最晚的一款車型,各方面表...
細數(shù)我參加過的汽車品牌賽道試駕體驗也算是不少了,盡管不同的品牌和車型都會讓每一次的體驗不一樣,可是前幾天西貝老師給我轉(zhuǎn)的這封試駕邀請函,確實有點讓我興奮,并且真是“不一樣”。說實話,看到邀請函中比亞迪秦Pro EV 500的車名之前,我不認為純電動汽...
冬季試駕電動車,內(nèi)心或多或少還是有些抵觸。原因在于一個多月前我就聽到了我司電動車車主賈老師的一句掏心窩的話——“上班車里比車外還冷”。雖然本次試駕地點位于長三角地區(qū),不過強冷空氣突然的造訪,使其體感溫度不亞于北方,而另一項挑戰(zhàn)則是此次試駕線...