作為廣汽豐田08款雅力士的車主，面對2016款致炫的時(shí)候，我的心情有點(diǎn)兒復(fù)雜，當(dāng)年并沒有一輛全系標(biāo)配VSC和TRC的YARiS可供選擇，LED尾燈、日間行車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停、天窗、定速巡航都令我羨慕不已，雖然我的車配備了駕駛席車窗一鍵升降、電動(dòng)折疊后視鏡和更...

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國內(nèi)購車的消費(fèi)者對于“加長”這個(gè)詞，早已見怪不怪。目前國產(chǎn)的長軸距版車型大部分都是中型以及中大型轎車。小型車加長的相信多數(shù)人可能還沒有聽說過，廣汽豐田出品的YARiS L致炫，就是一款加長版的小型兩廂車，車尾的“L”是這款車型獨(dú)特身份的標(biāo)志。

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就在去年的廣州車展，廣汽豐田為大家?guī)砹巳碌能囆汀蚂?。全新致炫不僅加長了車身軸距以提供更為寬裕的乘用空間，在改觀和內(nèi)飾上也進(jìn)行了顛覆性的設(shè)計(jì)，今天我們拿到了一臺致炫1.3L自動(dòng)魅動(dòng)版，廠商指導(dǎo)價(jià)為8.28萬元，下面讓我們來看看它能有怎樣的表現(xiàn)。...

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相信很多人都會有這樣的疑問，從車尾的英文上來看，YARiS的標(biāo)識與上一代完全一致，但多出“L”字母。我們很清楚上一代車型在國內(nèi)的表現(xiàn)并不樂觀，和同級對手相比也一直處于墊底的位置。全新YARiS通過變革性的設(shè)計(jì)、加大車內(nèi)空間、降低指導(dǎo)價(jià)，從而想搶奪A0級...

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現(xiàn)如今，很多合資品牌車型引入國內(nèi)時(shí)都會或多或少做出一些與海外版不同的改變，理由很簡單，為了迎合國人需要。為了這一單純目的，有的車加大空間，有的車抬高車身，有的車盡可能的滿足視覺上的檔次感。如果將這三種改變集于一車，國內(nèi)消費(fèi)者也許真的會很買賬...

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“Lengthen”的中文釋義是加長，在德系“ABB”的陣營當(dāng)中我們時(shí)常能見到尾部的“L”標(biāo)識，不過這一現(xiàn)象在日系車當(dāng)中并不多見，而出現(xiàn)在A0級小型車上的概率則更是少之又少。在剛剛過去的廣州車展上，廣汽豐田一款全新小型車正式上市，它有著我們熟悉的英文名稱...

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