不得不說，在推行汽車電動化的進程中，純電動汽車的確是有著神速的發(fā)展，但要說完全顛覆燃油車，也還為時尚早。燃油車向純電動車的過渡，一定是一種線性趨勢，兩個時代間的切換不可能也不應(yīng)該是一蹴而就的事情，當我們在拖快電動化進度條的時候，猛一回頭才發(fā)...

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考慮購置一臺純電動新能源車型，首先需要了解什么？很多消費者都會脫口而出：“續(xù)航能力”。而對于這個問題應(yīng)該說比亞迪宋Pro EV要準備開始圈粉了，這是因為它的續(xù)航里程達到502km，表現(xiàn)可謂非常搶眼。而在擁有出色的續(xù)航能力同時，它還有哪些特點？接下來咱...

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眾所周知，世界上第一輛汽車是由德國人卡爾·本茨發(fā)明的，這款車是一臺三輪汽車，采用一臺兩沖程單缸0.9馬力的汽油機，它的誕生也啟蒙了人類對于速度的渴望，空氣動力學(xué)、V8發(fā)動機等可以提升車輛性能的技術(shù)應(yīng)運而生，但是一味地追求車輛性能顯然是不實際的，...

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在日益強調(diào)環(huán)保出行的今天，燃油車已經(jīng)不是很多人購車的首選，但是電動車的發(fā)展還是剛剛起步，很多的配套設(shè)施還不夠完善，這時混合動力車型就成為很多消費者的購車目標，混合動力車型是介于傳統(tǒng)燃油車以及純電動車之間的產(chǎn)物，在兼顧燃油經(jīng)濟性的同時，還不用...

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在本屆深港澳車展上，比亞迪宣布全新宋Pro正式開啟預(yù)售，其中其混動版車型宋Pro DM補貼后預(yù)售價18-20萬元。一時間人們在對價格議論紛紛的同時，也隨即會對車輛的特點、配置和性能展開研究。所以接下來，咱們就一同來看看它的表現(xiàn)究竟如何？

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