廣汽本田凌派正式上市 售11.48-14.98萬(wàn)
2013年6月26日，廣汽本田凌派車型在北京正式上市。在我們印象中，廣汽本田的當(dāng)家車型當(dāng)然是飛度及雅閣等車型。而此次廣汽本田借助飛度與鋒范底盤，研發(fā)出全新車型--凌派。此次凌派正式上市，全系共四款車型，其官方指導(dǎo)價(jià)11.48-14.98萬(wàn)元。
| 廣汽本田凌派上市全系價(jià)格公布 | |
| 車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） |
| 2013款 1.8L MT舒適版 | 11.48 |
| 2013款 1.8L AT舒適版 | 12.48 |
| 2013款 1.8L AT豪華版 | 13.48 |
| 2013款 1.8L AT旗艦版 | 14.98 |
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制表：
2012年4月的北京車展上，廣汽本田在展臺(tái)上展出了一款Concept C概念車，外觀著實(shí)吸引了不少眼球。時(shí)隔僅一年多，廣汽本田便推出了它的量產(chǎn)版，也就是凌派。而凌派的身上也或多或少的體現(xiàn)出了很多概念車上的一些元素。如果沒(méi)有概念車作為藍(lán)本，我們依然可以從凌派身上看到很多本田車特有的一些家族特征。
凌派的前臉整體設(shè)計(jì)都比較激進(jìn)，亮锃锃的鍍鉻格柵依舊是本田家族特征的體現(xiàn)和延續(xù)。不過(guò)，如果你是第一次接觸凌派，肯定以為這是一款主打運(yùn)動(dòng)的車型，然而事實(shí)卻恰恰相反，如果駕駛過(guò)之后，你就知道，凌派在動(dòng)力上還是一款主打家用的車型。
從車身長(zhǎng)度和軸距上看，凌派就是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)車，但是相比自家兄弟車型思域的軸距又少了20mm，那是不是就沒(méi)有了優(yōu)勢(shì)呢？答案是“錯(cuò)”。如果你看到本文的空間部分，你會(huì)對(duì)凌派的后排空間感到贊嘆，著實(shí)很寬敞。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)依舊秉承了本田的特色，但是凌派也并沒(méi)有循規(guī)蹈矩一味的模式化，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也有別于很多本田車型。旗艦版車型采用全黑內(nèi)飾，看著同樣感覺(jué)是主打運(yùn)動(dòng)車。方向盤造型基本沒(méi)有改變，旗艦版采用真皮方向盤，兩側(cè)均有多功能按鍵，在使用上很方便并且也沒(méi)有什么難度。
作為本田一族的成員，廣汽本田依然將成熟的1.8L i-VTEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋自動(dòng)變速箱應(yīng)用在了凌派的身上，這也就使得凌派在動(dòng)力方面不會(huì)有太大的亮點(diǎn)可言，經(jīng)過(guò)試駕之后，也證明了這一點(diǎn)。當(dāng)然，作為廣汽本田的一款戰(zhàn)略車型，廣本也不會(huì)輕易冒險(xiǎn)，而是穩(wěn)扎穩(wěn)打的推出凌派才是最保險(xiǎn)的，畢竟兄弟車型東風(fēng)本田思域在銷量上還是不錯(cuò)的。 
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