新蒙迪歐將于7月15日上市 現(xiàn)可接受預(yù)訂
作為長安福特推出的又一款重磅車型,新蒙迪歐一直以來都受到很大的關(guān)注,這款車憑借運(yùn)動大氣的外表和出色的動力系統(tǒng),讓很多喜愛這款車的消費(fèi)者青睞。據(jù)長安福特相關(guān)人士透露,新蒙迪歐將于7月15日上市。長安福特北京經(jīng)銷商處也表示,這款車現(xiàn)在已經(jīng)接受預(yù)訂,訂金一萬元。
長安福特新蒙迪歐7月15日上市 | |||||
車型名稱 | 是否接受預(yù)訂 | 訂金(萬元) | |||
新蒙迪歐 | 接受預(yù)訂 | 1 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
據(jù)長安福特北京經(jīng)銷商表示,現(xiàn)在新蒙迪歐已經(jīng)接受預(yù)訂,但售價尚未最終確定,但可提前訂車,等到車型上市后,會優(yōu)先訂車客戶提車,訂金一萬元。
● 新蒙迪歐車型介紹
首先外觀上的變動是顯而易見的,最突出的則是酷似“阿斯頓馬丁”的前臉,而這也正是目前福特家族的最新臉譜,大尺寸的鍍鉻進(jìn)氣格柵、狹長的前燈組、以及引擎蓋上隆起的線條,都使得新蒙迪歐更具視覺沖擊力,同時也讓它看上去年輕了不少。
新蒙迪歐的內(nèi)飾也與現(xiàn)款有了天翻地覆般的變化,中控臺的設(shè)計更加簡潔,整體性更好,頂端所覆蓋的材質(zhì)更軟,并使用了大量金屬飾條來烘托科技感與現(xiàn)代感。中控面板的打造由多方配合完成,面板設(shè)計由福特設(shè)計師主導(dǎo),系統(tǒng)的軟件部分交由微軟配合完成,而最終的硬件操作則由SONY來實現(xiàn)。這一整套系統(tǒng)最終被福特定名為“SYNC和MyFordTouch”,也就是我們俗稱的“智能人機(jī)交互系統(tǒng)”。這并不是第一次出現(xiàn)在福特的車型當(dāng)中,此前新??怂?、翼虎等車型上我們都已見過。
2.0升EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓引擎繼續(xù)服役于新蒙迪歐上,不過在調(diào)校方面與現(xiàn)款略有差異,功率與扭矩都有相應(yīng)的微弱提升,此外最大扭矩的輸出也被恒定在3000rpm,而現(xiàn)款則是在1900-3500rpm之間。同時還要說明的是,這款2.0T分為高低功率兩種,最簡單的區(qū)分方式就是時尚版、豪華版配備低功率引擎,此外三款車型均為高功率引擎。
官方給出的0-100km/h加速時間為7.6s,比現(xiàn)款快了0.7s,然而這次新蒙迪歐卻廢棄了之前所使用的PowerShift 6速雙離合變速器,轉(zhuǎn)而使用了與翼虎相同的6速SelectShift手自一體變速器,在實際駕駛感受上,兩者的區(qū)別很難被察覺,換擋平順性以及敏捷性依然值得肯定。渦輪的介入十分迅速,在深踩油門后大約有1秒短暫的遲滯,推背感隨即而來,對于我們試駕的這款2.0T車型來說,在急加速超車時可以給予駕駛者較高的信心。
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