指導(dǎo)價(jià)同為12.48萬(wàn) 凌派/朗逸/K3該選誰(shuí)
網(wǎng)上車(chē)市的同價(jià)競(jìng)技場(chǎng)欄目來(lái)到了第10期,本期我們將價(jià)位鎖定在12.48萬(wàn)元左右的門(mén)檻。本期的參選車(chē)型有剛上市不久的廣本緊湊車(chē)凌派、熱銷(xiāo)的上海大眾朗逸還有外形時(shí)尚的起亞K3。如果你的購(gòu)車(chē)預(yù)算在12.48萬(wàn)左右,又不想被普通購(gòu)車(chē)思維搞的平庸,那就一起來(lái)看看我們本期的同價(jià)競(jìng)技場(chǎng),做出最優(yōu)購(gòu)車(chē)計(jì)劃吧。
【想了解三車(chē)具體外觀、內(nèi)飾、試駕感受 點(diǎn)擊下圖 跳轉(zhuǎn)單一文章】
按照慣例,我們將本期入圍的三款車(chē)型的詳細(xì)評(píng)測(cè)文章預(yù)備給各位讀者。最左邊是剛上市不久的廣汽本田凌派試駕文章。中間是試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞K3。最右是上海大眾朗逸的試駕體驗(yàn)。如果你對(duì)這三輛車(chē)還不熟悉,一口氣把它們都點(diǎn)開(kāi)吧。
同價(jià)競(jìng)技場(chǎng)選取官方指導(dǎo)價(jià)極為相近的有競(jìng)爭(zhēng)力車(chē)型進(jìn)行對(duì)比。我們本次購(gòu)車(chē)預(yù)算(裸車(chē))定價(jià)區(qū)間為12.48萬(wàn)元左右。入選車(chē)一:廣汽本田凌派 1.8L自動(dòng)舒適型,官方指導(dǎo)價(jià)12.48萬(wàn)元;東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 1.6L自動(dòng)GLS,官方指導(dǎo)價(jià)12.48萬(wàn)元;上海大眾朗逸 1.6L自動(dòng)風(fēng)尚版。在實(shí)際銷(xiāo)售中:凌派為剛上市車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠;起亞K3優(yōu)惠2000元,有少量現(xiàn)車(chē);大眾朗逸的廠商指導(dǎo)價(jià)雖然較其它兩位小貴1000元,但該車(chē)上市已有一段時(shí)間優(yōu)惠幅度較大,各經(jīng)銷(xiāo)商普遍有1.5萬(wàn)元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠。僅從實(shí)際成交價(jià)位上看,入手門(mén)檻兒最低的車(chē)型是上海大眾朗逸 1.6L自動(dòng)風(fēng)尚版。
同為緊湊型轎車(chē)的三位選手在車(chē)身尺寸上也都非常接近。車(chē)身最長(zhǎng)的凌派與車(chē)身最短的K3僅有50mm的差距,幾乎可以忽略不計(jì)。而有意思的是,車(chē)身最長(zhǎng)的凌派同時(shí)也是車(chē)寬最窄和最高的。而廣大消費(fèi)者普遍關(guān)心的軸距方面,由于凌派是在本田的A0級(jí)車(chē)平臺(tái)(GM)上加長(zhǎng)而來(lái),朗逸使用的仍然是大眾較老舊的A級(jí)車(chē)平臺(tái)(PQ34),所以這兩位與起亞K3相比在軸距上占不到優(yōu)勢(shì)。
購(gòu)車(chē)預(yù)算在12.48萬(wàn)元的大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力是沒(méi)有太多要求的,但專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的本田凌派還是能憑借較大的排量帶給我們172Nm的最大扭矩,但本田的5速自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞效率一般且Kickdown反映遲緩。所以三輛車(chē)實(shí)際駕駛起來(lái),動(dòng)力表現(xiàn)也相差不會(huì)太多。
剛上市不久的廣汽本田凌派這次面對(duì)的兩位對(duì)手可真不簡(jiǎn)單,對(duì)手之一的朗逸憑借多年來(lái)良好的口碑贏得了銷(xiāo)量,單月4.83萬(wàn)輛的優(yōu)異成績(jī)也說(shuō)明了廣大消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可。而東風(fēng)悅達(dá)起亞K3靠超越同級(jí)的較高配置也能在市場(chǎng)中占有不小的份額。本田凌派面對(duì)如此兩位強(qiáng)有力的對(duì)手,又會(huì)有哪些優(yōu)勢(shì)呢?請(qǐng)您繼續(xù)點(diǎn)擊下一頁(yè)。
想知道七嘴八舌的編輯們是更傾向于三位選手中的哪一位嗎,請(qǐng)繼續(xù)往下看===》
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