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共7代/蛙眼造型 保時(shí)捷911五十周年揭秘

青蛙王子傳奇 保時(shí)捷911五十年歷史解讀

都說傳奇的誕生往往伴隨著意外,這段話放在一款延續(xù)50年的傳奇跑車上也同樣適用。1963年,遙遠(yuǎn)的歐洲大陸就誕生了這樣一個(gè)年輕卻傳奇的跑車型號。這款車使用的三個(gè)數(shù)字代號的誕生,雖然很大程度上是意料之外,但隨后它卻情理之中地帶給世人一段橫跨了半個(gè)世紀(jì)、延續(xù)了七代車型的歐洲大陸跑車傳說。這就是今天文章的主角——保時(shí)捷911。不過您也一定會好奇,保時(shí)捷911究竟為何稱為911?這個(gè)沿用了半個(gè)世紀(jì)的名字究竟有何故事?為何我又能看到諸如911 (997)和911 (991)這種看似雜亂無章的數(shù)字?別著急,看完了這篇文章,您的問題都會找到答案。

保時(shí)捷911歷代記
車型 代別 發(fā)動機(jī) 代號 年代
保時(shí)捷911 第一代 風(fēng)冷 901 1963–1974
第二代 930 1975–1989
第三代 964 1989–1993
第四代 993 1993–1998
第五代 水冷 996 1998–2004
第六代 997 2004–2011
第七代 991 2011至今
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

上面是保時(shí)捷911代別的簡要介紹。您也看出來了,大眾熟知的保時(shí)捷911經(jīng)歷了7代重要變化,還其中包括從風(fēng)冷發(fā)動機(jī)到水冷發(fā)動機(jī)的重要更迭。不過進(jìn)入正題之前,先問您一個(gè)問題:

您會念911么?

個(gè)問題可能還真沒有您想象的那么好回答。911這個(gè)數(shù)字在中文里大家一般都念成“九幺幺”(有人念成九一一么?)。不過到了英語那,這個(gè)數(shù)字并不是直接變成Nine-One-One(那就成了美國的急救電話了)。按英語世界絕大多數(shù)人的習(xí)慣,這個(gè)數(shù)得念成Nine-Eleven,或者按德語要念成Neunelfer,也就是“九和十一”。

青蛙王子傳奇 保時(shí)捷911五十年歷史解讀

保時(shí)捷911五十周年紀(jì)念logo

別看上面這個(gè)logo平平常常,但這可是為紀(jì)念911五十周年特意發(fā)布的。我的同事是保時(shí)捷車迷,他有幸得到一件印有同樣logo的黑色紀(jì)念衫,當(dāng)時(shí)高興得就差把那件衣服裱起來了……

其實(shí),911也改過名

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這款車就是保時(shí)捷901,如果誰能有幸得到印著901字樣的原型車,那就賺大了

50年前的1963年,德國法蘭克福車展,保時(shí)捷帶來了一款名為901的跑車,并于次年巴黎車展宣布量產(chǎn)。不過901這個(gè)數(shù)字遭到法國標(biāo)致的極力反對乃至起訴,因?yàn)樗麄冊缭?920年代就已經(jīng)在法國為汽車注冊了所有“中間帶0的三位數(shù)字”,從101到909無一幸免,901自然也在其中。由于標(biāo)致極力維護(hù),保時(shí)捷當(dāng)時(shí)又是個(gè)初創(chuàng)不久的品牌,而且亟需進(jìn)入法國市場,干脆就放棄了901的命名。那這款車究竟怎么稱呼呢?干脆就叫911吧!這么傳奇的名字居然來的這么隨意,也謝天謝地保時(shí)捷沒有腦子一熱改叫1001……有趣的是,901這個(gè)名字的主人,法國標(biāo)致,卻從未推出過名為“901”的車型。我只是很好奇,這些年標(biāo)致為了維持這些名稱的所有權(quán),究竟花了多少錢……

901這個(gè)名字又是怎么來的?

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901?911?傻傻分不清楚……

剛才說到保時(shí)捷911最初其實(shí)是叫901的,不過901這個(gè)名字又是怎么來的呢?一直以來,保時(shí)捷都使用三位數(shù)代碼來標(biāo)稱自己的車型。而到了1960年代,保時(shí)捷公司內(nèi)部的100-800系列都已經(jīng)占用,比如,保時(shí)捷911的前身,也是保時(shí)捷品牌首款車型就采用了356這個(gè)代號,1962年的F1賽車就稱為804。而這款即將推出的全新跑車,理所當(dāng)然地使用了901這個(gè)代號,同時(shí)也是對外宣稱的車型名字。改名之前,保時(shí)捷就曾量產(chǎn)過901,而且數(shù)量還不少。這些絕版車現(xiàn)在也是收藏界的寶貝。

911(997)和911(991)又是什么?

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左邊是代號901的初代911,右邊則是最新代號991的911

其實(shí)無論是901還是被迫改名的911,這些數(shù)字都是保時(shí)捷的底盤代號,這也是德系廠商的習(xí)慣用法。911自然就是這款全新跑車的第一代底盤代號。而后經(jīng)過50年發(fā)展,保時(shí)捷911也經(jīng)歷了6次換代和7代車型。按習(xí)慣每一代車型都應(yīng)以相應(yīng)的底盤代號作為名稱,不過保時(shí)捷后來發(fā)現(xiàn),3位數(shù)字實(shí)在是太容易引起糾紛了,而且911這個(gè)名字也叫得響,干脆就不換了,911這個(gè)名字一致延續(xù)至今。而我們常見的911(991)這類名字,括號里的其實(shí)就是這代車型的底盤代號,只不過車型和代號都是數(shù)字,而且9和1出現(xiàn)的頻率奇高,因此比較容易搞混。

911各代車型又使用哪些代號?

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相當(dāng)罕見的911全家福,就是那位保時(shí)捷車迷同事的作品

這真是個(gè)說來話長的問題。就像剛才提到的,雖然50年來每代車都叫911,不過根據(jù)不同年代和動力系統(tǒng),911的內(nèi)部代號還是有比較大的變化。而且,不同代911之間也曾推出紀(jì)念和過渡車型,不過本文我們著重介紹主要型號。

這些代號都是怎么來的?

青蛙王子傳奇 保時(shí)捷911五十年歷史解讀

保時(shí)捷911代號的更迭一般伴隨著發(fā)動機(jī)技術(shù)的更新?lián)Q代

很遺憾,保時(shí)捷對底盤代號的命名實(shí)在太隨意了,畢竟911這個(gè)名字就不怎么正式。因此現(xiàn)在也很難核實(shí)究竟每一代911究竟如何取得其代號的。不過總體來看,每次重大的數(shù)字變化,基本都伴隨著引擎的升級換代。而且每次保時(shí)捷都會隨新車發(fā)布而公布其內(nèi)部代號,因此這些數(shù)字還不是秘密。

那還有什么代號么?

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保時(shí)捷首款車型保時(shí)捷356就是其底盤代號

本文的主角雖然是911,不過也不妨礙稍微插一兩段題外話。以保時(shí)捷名字對外發(fā)布的首款車型——保時(shí)捷356其實(shí)同樣是底盤代號,保時(shí)捷第一代卡宴前期(2002-2006)代號955,后期(2007-2010)代號957,第二代(2011年至今)代號958。2009年才推出的四門四座豪華轎跑車Panamera,它的代號是970。曾挽救保時(shí)捷于水火之中的Boxster,1996年剛推出時(shí)代號986。

其實(shí)這些都不過是911傳奇歷史的花絮,至于911為什么被稱作青蛙王子,這款車究竟何以風(fēng)行50年不衰,我們將在下面的歷史解讀中和您一起探尋。

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