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普拉多SUV全系優(yōu)惠2.6萬元 有部分現(xiàn)車

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普拉多PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款,自2003年9月5日實現(xiàn)國產(chǎn)以來,一直引領國內(nèi)中高端SUV市場。日前,網(wǎng)上車市網(wǎng)站從一汽豐田北京經(jīng)銷商處了解到,目前店內(nèi)普拉多現(xiàn)車銷售,全系優(yōu)惠2.6萬元。

價格變化如下:

          豐田普拉多價格表
          車型(北京報價) 指導價(萬) 4s店價格(萬) 價格變化(萬) 備注
          4.0L ATTX 7座2010款 53.8 51.20 2.60 部分現(xiàn)車
          4.0L ATTX-L 7座2010款 57.8 55.20 2.60
          4.0L ATTX-L NAVI 7座2010款 61.8 59.20 2.60
          4.0L ATVX 7座2010款 63.8 61.20 2.60
          4.0L ATVX NAVI 7座2010款 69.8 67.20 2.60
          制表:一汽豐田  普拉多 4.0   AT 車輛右側45度角

          一汽豐田  普拉多 4.0   AT 車輛正右側一汽豐田  普拉多 4.0   AT 車輛正后方尾部視角

          普拉多的車身尺寸為:長4一汽豐田  普拉多 4.0L AT 中控臺整體

          一汽豐田  普拉多 4.0L AT 駕駛席座椅正視圖   一汽豐田  普拉多 4.0L AT 第二排座椅正視圖

          國產(chǎn)普拉多在內(nèi)飾上加強了上一款的豪華性,做工精細,材質(zhì)高檔。設計大氣,線條硬朗。中控臺設計很人性化,功能齊全。儀表盤至是單純的雙炮筒造型,沒有多余的點綴,中間的液晶顯示屏簡單易懂。通過方向盤上的按鍵就可以簡單地選擇對應路況的駕駛模式。

          一汽豐田  普拉多 4.0   AT 發(fā)動機主體特寫

          新普拉多搭載了4.0升V6發(fā)動機。4.0升發(fā)動機雖然還是1GR-FE型號,但經(jīng)過調(diào)解后,參數(shù)提升不少,最大功率升至202kw(老款為179kw),最大扭矩為381N.m(老款為376N.m),搭載的變速器依舊是5速手自一體變速器。

          編輯總結:在城市SUV遍地的今天,普拉多在越野性能上沒有做出讓步,這也是車友喜愛它的最重要原因之一。加上大氣時尚的外形、寬敞的空間、豐富的配置、 強勁的動力,普拉多算得上一款“稱職”的越野車。不過較高的售價、油耗和維修保養(yǎng)費用讓它注定不能成為一款“親民”的車型。

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