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配備“HiPerStrut”前懸掛系統(tǒng)和電子差速器

通用旗下的歐寶品牌是最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的進(jìn)口車型之一，但是種種原因歐寶在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)并不能讓人滿意。目前急需一款新的產(chǎn)品來(lái)“救市”，于是歐寶開(kāi)發(fā)了雅特后續(xù)車系，全新的Insignia系列車型。除掀背、旅行版，以及最近公布的高性能OPC車型外，還包括一款跑車——Gran Turismo Coupe(GTC)。

2009 歐寶全新Insignia

電腦合成圖對(duì)GTC概念車進(jìn)行了大致的描繪，暗示出GTC雖然性能更強(qiáng)，但設(shè)計(jì)反而更加低調(diào)、簡(jiǎn)約，從此可以推斷Insignia跑車將同樣推出外形更張揚(yáng)的高性能OPC版車型，并將搭載與轎車相同的2.8L V6引擎。

2009 歐寶全新Insignia

歐寶Insignia的GTC所擁有的高性能配置，還包括“HiPerStrut”前懸掛系統(tǒng)和電子差速器，其中“HiPerStrut”前懸掛系統(tǒng)可以降低或保持汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)的扭力，分別對(duì)應(yīng)潮濕與干燥的路況，提升在轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控感。

 OPC 高性能版 Insignia

GTC跑車普通版車型預(yù)計(jì)搭載4缸或V6引擎，而可燃燒不同燃油的環(huán)保車型，由于較低的市場(chǎng)需求，可能將不會(huì)上市。考慮到目前的銷售狀況，歐寶的當(dāng)務(wù)之急是尋找合適的買家，并將開(kāi)發(fā)繼續(xù)，因此Insignia GTC將可能在2011年面市。