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汽車(chē)節(jié)油賽是一種倡導(dǎo)汽車(chē)綠色和諧，節(jié)能環(huán)保的競(jìng)賽項(xiàng)目。同時(shí)也是展示比賽選手節(jié)油駕駛技巧以及車(chē)輛自身技術(shù)性的一個(gè)舞臺(tái)。此次東風(fēng)日產(chǎn)就舉辦了一次“奇跡”性的比賽。新天籟由上海到北京只消耗了一箱油（70升），行駛總里程達(dá)分別為2.0排量車(chē)型達(dá)到了1554.6公里，2.5排量車(chē)型達(dá)到了1463.9公里，百公里油耗分別僅為4.5升和4.8升，可謂是創(chuàng)造了中高級(jí)轎車(chē)的節(jié)油神話。

此次比賽是由來(lái)自全國(guó)各地的16名節(jié)油高手，分成兩對(duì)進(jìn)行比拼的，值得一體的是這16名選手都順利的抵達(dá)北京，最終冠軍選手以一箱油行駛1554.6公里（2.0L組）和1463.9公里（2.5L組）的優(yōu)異成績(jī)，創(chuàng)造了中高級(jí)轎車(chē)節(jié)油性能的奇跡。其中一名來(lái)自北京的車(chē)手對(duì)記者表示：“以前一直以為只有手動(dòng)擋或經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)才省油，沒(méi)想到搭載CVT的中高級(jí)轎車(chē)新天籟，一箱油不到就從上海跑到北京，并且燃油還有不少剩余，實(shí)在太不可思議了！”

  

據(jù)介紹，區(qū)別于其它節(jié)油比賽，“2009全國(guó)城市汽車(chē)節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽•新天籟一箱油挑戰(zhàn)賽”由中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)和CCTV聯(lián)合舉辦，采用了比拼一箱油可行駛極限公里數(shù)的比賽方式。16名參賽選手共分為2組，按照計(jì)劃5月17日從上海出發(fā)，途經(jīng)兩個(gè)經(jīng)停點(diǎn)，5月19日到達(dá)北京終點(diǎn)站，但出乎所有人的意料之外，車(chē)隊(duì)抵達(dá)北京終點(diǎn)之后，所有比賽用車(chē)的燃油均未耗盡。經(jīng)過(guò)激烈角逐，最終，紅隊(duì)成為本次挑戰(zhàn)賽團(tuán)體冠軍；來(lái)自廣東的選手王新有和童兵亮以1554.6公里的實(shí)際駕駛里程，獲得2.0L組最佳節(jié)油獎(jiǎng)，來(lái)自內(nèi)蒙古的選手郭銀富和趙芳，則以1463.9公里榮獲得2.5L組最佳節(jié)油獎(jiǎng)。

在頒獎(jiǎng)儀式上，中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)領(lǐng)導(dǎo)表示，新天籟以貼近日常駕車(chē)生活的方式，完美地展示了其技高一籌的燃油經(jīng)濟(jì)性。近幾年來(lái)，因?yàn)橛蛢r(jià)高漲及金融危機(jī)等因素的影響，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性關(guān)注度越來(lái)越高，各種汽車(chē)節(jié)油比賽此起彼伏。在各種比賽中，主要以小型車(chē)、中級(jí)車(chē)為主。“此次采用一箱油挑戰(zhàn)極限里程的方式，并且采用新天籟這款中高級(jí)轎車(chē)作為比賽用車(chē)，在業(yè)內(nèi)尚屬首次，完美地展示了新天籟技高一籌的燃油經(jīng)濟(jì)性之外，也使得消費(fèi)者對(duì)中高級(jí)轎車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。”