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雷克薩斯LF-A最初的測試是在一年多前，之后是一年前參加的紐柏格林24小時拉力賽。雷克薩斯打算在未來較長一段時間里將LF-A作為各項賽事用車的原型車，其中也包括另一項ADAC Zurich 24小時拉力賽事，目前其照片也已被公開。

LF-A已進行了強度較大的測試，逐步發(fā)現(xiàn)、排除問題，并做進一步調適來提升性能。與往年不同，這次大賽將由豐田CEO親自助陣。由于他之前曾參與了IS-F的開發(fā)工作，因此對LF-A在賽事中的表現(xiàn)也充滿信心。

作為專門為賽事改裝的特別車型，LF-A賽用版搭載4.8L V10中前置引擎，最大功率將超過492hp(367kW)，車身由碳素纖維加強，并在Division 2 SP8級別比賽中使用與量產(chǎn)型LF-A類似的引擎。

賽用版LF-A采用中前置引擎，中后置驅動橋，后置散熱器，并配備撥片式手動變速器，20英寸輪轂搭配305/30布里斯通賽用輪胎。賽事將于5月23日開始，5月21日開始可以進行場地練習，介于該車不太可能量產(chǎn)，有條件的車迷可以去觀戰(zhàn)。