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2009年對(duì)于全球的汽車界來說算是進(jìn)入了冬天，美國的幾大汽車集團(tuán)紛紛顯出頹勢，并已經(jīng)有企業(yè)已經(jīng)申請(qǐng)破產(chǎn)，還有通用正欲準(zhǔn)備申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。而做為汽車的發(fā)源地德國，情勢也不容樂觀，但是他們?yōu)榱俗叱龅凸纫苍诓恍傅呐^斗著，今天我們?yōu)榇蠹規(guī)砹嗣焚惖滤贡捡Y的最新S級(jí)，讓我們共同領(lǐng)略新一代旗艦的王者風(fēng)范。

嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑煨?/p>

全新的奔馳S級(jí)在造型方面依然保持著德國人的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，它沒有張揚(yáng)的外表只是簡單分明的棱線，雖然外表平淡無奇但是卻盡顯高貴。相比夸張浮躁外形，這種自然平淡的設(shè)計(jì)風(fēng)格反而更加經(jīng)得起細(xì)細(xì)品味，使擁有者靜靜的享受它簡單的高貴。

新款S級(jí)前臉造型依然保持著他的家族風(fēng)格，明閃閃的三星標(biāo)志、百葉窗式的前格柵都是他標(biāo)志性的元素；一體式保險(xiǎn)杠也有了全新的演繹，具有很好的空氣流動(dòng)性。

全新S級(jí)有著一雙更加犀利、漂亮的雙眼，新近的流行元素也有體現(xiàn)。大燈新加裝了一排酷似睫毛的LED燈，保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣口也加裝了LED日間行車燈，這與大燈的LED完美配合也使夜晚行車帶來一到美麗的風(fēng)景線。

側(cè)圍十分飽滿，上揚(yáng)的腰線展示出它的不安分。貫穿側(cè)面的腰線連著尾燈和側(cè)圍翼子板，使側(cè)面線條看起來飽滿富有張力，寬大的輪眉展現(xiàn)了渾厚力量。車尾后備箱與側(cè)圍錯(cuò)落有致地秀出完美的“臀部”肌肉感。

尾部的設(shè)計(jì)與造型配合協(xié)調(diào)，兩組寬大的LED與前大燈遙相呼應(yīng)，明亮的尾燈也為夜晚行車增色不少。后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)使整車更加飽滿厚重，兩側(cè)的鍍鉻飾條與側(cè)圍飾條有機(jī)結(jié)合。消音器的設(shè)計(jì)也不失水準(zhǔn)，設(shè)計(jì)師成采用了方形設(shè)計(jì)與保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)高度統(tǒng)一，使造型更加整潔。

全新S級(jí)的內(nèi)飾采用了暖色調(diào)，百年的積淀使得他的內(nèi)飾布局十分合理。少許的桃木裝飾穿插在儀表板與門板之間，高貴而不失典雅。時(shí)尚的儀表盤、鍍鉻門檻板與皮革地毯在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)完美。Alcantara麂皮車頂內(nèi)襯與以精工細(xì)做的PASSION皮革座椅，營造出奔馳新S級(jí)的豪華氛圍。