国产,欧美,日韩,亚洲一区二区,99久久国产综合精品女图图等你,成人欧美一区二区三区,a级国产乱理伦片在线播放,成人午夜特黄aaaaa片男男

7月12日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心在天津發(fā)布了2013年度C-NCAP第二批車型評(píng)價(jià)結(jié)果。東風(fēng)日產(chǎn)新世代天籟以57分的最高分獲得五星安全認(rèn)證，不僅超過(guò)寶馬320等豪華車的成績(jī)，更創(chuàng)造了自C-NCAP采用2012版規(guī)則以來(lái)的最高分?jǐn)?shù)。其安全碰撞的表現(xiàn)，甚至達(dá)到了2009版規(guī)則的“超五星”水準(zhǔn)。

對(duì)此，東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)楊嵩表示：“57分已充分說(shuō)明新世代天籟的全面安全。我們堅(jiān)信，憑借五星安全實(shí)力，新世代天籟不僅可以讓車主的用車生活更安全，還能讓他們放心地去駕駛新世代天籟征服一個(gè)個(gè)‘天籟彎’。”

“超五星”水準(zhǔn)，新世代天籟安全保障顯實(shí)力

近年來(lái)，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)容量的不斷擴(kuò)大，汽車安全已成為全行業(yè)日益關(guān)注的課題，同時(shí)也是檢驗(yàn)汽車企業(yè)技術(shù)實(shí)力和社會(huì)責(zé)任感的一項(xiàng)重要指標(biāo)。

作為國(guó)內(nèi)公認(rèn)的最全面的汽車碰撞測(cè)試，C-NCAP的評(píng)測(cè)結(jié)果旨在給予消費(fèi)者系統(tǒng)、客觀的車輛信息，同時(shí)促進(jìn)汽車企業(yè)按照更高的安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)和生產(chǎn)，從而有效減少道路交通事故的傷害及損失。

與之前的2009版相比，C-NCAP 2012年開始采用的新規(guī)則在評(píng)分體系、碰撞速度和試驗(yàn)項(xiàng)目方面均有較大變化，因此也更為嚴(yán)格。其中，正面40%偏置碰撞試驗(yàn)速度由原來(lái)的56km/h提高到與國(guó)際接軌的64km/h；增加了低速后碰撞頸部保護(hù)試驗(yàn)項(xiàng)目（鞭打試驗(yàn)）；將主動(dòng)安全項(xiàng)目ESC引入C-NCAP。因上述變化，2012版管理規(guī)則中評(píng)價(jià)總分由51分修改為62分，星級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了相應(yīng)改變。

在本批次C-NCAP碰撞測(cè)試中，今年剛剛上市的新世代天籟在“100%重疊剛性固定壁障正面碰撞（50km/h）”、“40%重疊可變形壁障正面偏置碰撞（64km/h）”和“可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞（50km/h）”三個(gè)項(xiàng)目中分別取得了15.26分，15.76分和18.00分的高分。

此外，新世代天籟在“鞭打試驗(yàn)”項(xiàng)目，以及“前排側(cè)安全帶提醒裝置”、“側(cè)面安全氣囊及氣簾”、“ISOFIX裝置”和“電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC”的加分項(xiàng)上，也得到了全滿分的評(píng)價(jià)。
有賴于各個(gè)測(cè)試項(xiàng)目全面而均衡的表現(xiàn)，新世代天籟各項(xiàng)測(cè)試總分高達(dá)57分，不僅超過(guò)同批次測(cè)試的寶馬320的分?jǐn)?shù)，創(chuàng)造了自C-NCAP采取2012版新標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)的最高分，更憑借強(qiáng)勁的安全實(shí)力達(dá)到了舊標(biāo)準(zhǔn)的“超五星”水準(zhǔn)。

“五星安全”為基，打造安全操控標(biāo)桿

“將技術(shù)轉(zhuǎn)化為消費(fèi)者實(shí)實(shí)在在的利益點(diǎn)，是我們致力于提升‘客戶價(jià)值’的一個(gè)重要方面，行車安全正是其中之一。此次新世代天籟獲得C-NCAP采取新標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)的歷史最高分，不僅是我們踐行‘客戶至上’理念最真實(shí)的體現(xiàn)，也是對(duì)‘技術(shù)日產(chǎn)’最好的詮釋。”東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)楊嵩表示。

作為凝聚日產(chǎn)全球精粹傾力打造的車型，新世代天籟憑借“技術(shù)日產(chǎn)”這一強(qiáng)大后盾的支持，在安全性能大幅提升的基礎(chǔ)上，可以讓消費(fèi)者享受到安全無(wú)憂的移動(dòng)汽車生活。

在被動(dòng)安全配置方面，新世代天籟全系標(biāo)配6安全氣囊和VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、High-μ超高摩擦力剎車裝置，整車車身590MPa及以上級(jí)別超高強(qiáng)鋼的使用比例高達(dá)32%，同時(shí)還進(jìn)行了Zone Body車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化，有效提升新世代天籟的行駛安全性，大幅提升車體的抗沖擊力。特別是High-μ超高摩擦力剎車裝置，其剎車制動(dòng)的響應(yīng)十分敏銳，促使駕駛者在駕車過(guò)程中更具安全感。

在主動(dòng)安全配置方面，新世代天籟在同級(jí)別車型中首次采用ATC主動(dòng)循跡控制系統(tǒng)和后輪輔助轉(zhuǎn)向。值得一提的是，由ATC主動(dòng)循跡控制系統(tǒng)和梯形控制臂獨(dú)立后懸掛締造的“梯懸掛+ATC”組合，極大提升了新世代天籟在變道超車、過(guò)彎時(shí)的循跡性能，幫助車輛精準(zhǔn)、穩(wěn)定、快速過(guò)彎，從而將每一個(gè)彎道都變成專屬于駕駛者的“天籟彎”。

除此之外，新世代天籟還全系標(biāo)配HSA上坡起步輔助系統(tǒng)，同時(shí)在同級(jí)別車型中首次采用ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)，再搭配以AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)，可以給予消費(fèi)者全時(shí)全面的安全保護(hù)，讓消費(fèi)者能夠安全地享受征服“天籟彎”的愉悅感受。

“有賴于五星安全認(rèn)證，消費(fèi)者在駕駛新世代天籟時(shí)，會(huì)更加放心地體驗(yàn)新世代天籟的出眾操控。未來(lái)，我們會(huì)繼續(xù)踐行‘客戶至上’理念，繼續(xù)用最先進(jìn)最安全的技術(shù)，致力于將新世代天籟打造成中高級(jí)車市的安全操控標(biāo)桿，真正讓新世代天籟的車主用車生活最安全。”楊嵩說(shuō)。