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我們習(xí)慣的把大多數(shù)車型按照日系、德系這樣的分類去進(jìn)行參考，而大多數(shù)消費(fèi)者和已經(jīng)擁有汽車的朋友都會(huì)達(dá)成這樣一個(gè)共識(shí)：日系車在油耗、人性化設(shè)計(jì)上更為出色。我同樣認(rèn)同這種說法，因?yàn)槿吕卓怂_斯RX450h便是集環(huán)保節(jié)能、高科技和人性化設(shè)計(jì)與一身的高端豪華SUV。

雷克薩斯RX450h的儀表臺(tái)在設(shè)計(jì)上 會(huì)分為兩個(gè)層次，上方靠近風(fēng)擋玻璃的部分是易于駕駛者讀取車輛信息的儀表盤以及中央顯示屏。而下方、靠近駕駛者的地方是多功能方向盤、儀表臺(tái)，這部分更加易于駕駛者、前排乘客的操作。

雷克薩斯RX450h是一款混合動(dòng)力車型，其儀表盤的設(shè)計(jì)與普通車型不同。左側(cè)的表盤為能量儀表盤。最下側(cè)的部分為藍(lán)色，指針在這部分的時(shí)候車輛依靠電力行駛、中間的部分為綠色區(qū)域這個(gè)區(qū)域代表駕駛者現(xiàn)在的駕駛行為非常“經(jīng)濟(jì)”、“環(huán)保”，油門開度有利于節(jié)約燃油、最上面的白色區(qū)間為大功率區(qū)間，如果指針在這個(gè)部分那么說明此事的駕駛行為可能不利于節(jié)省燃油。

雷克薩斯RX450h標(biāo)配了“動(dòng)巡航系統(tǒng)”。這套系統(tǒng)顧名思義就是能夠讓車輛在巡航狀態(tài)下自主的去調(diào)節(jié)車輛的巡航速度，保證車輛安全。通過方向盤上方的按鈕，駕駛者可以設(shè)定好跟車距離(選擇遠(yuǎn)、中、近)；此后車輛在巡航過程中如果車輛正前方遇到障礙，并且車距低于駕駛者設(shè)定范圍那么車輛將自動(dòng)剎車保持安全跟車距離，同樣當(dāng)車輛前方無障礙的情況下，車輛又將自動(dòng)加速至駕駛者預(yù)先設(shè)定好的時(shí)速進(jìn)行巡航。  

雷克薩斯RX450h的中控臺(tái)中央標(biāo)配了一個(gè)彩色液晶顯示器，其位置相比老款RX車系有所提高，原來的位置在中空臺(tái)中下位置不利于駕駛者和前排乘客的觀看。而新款的設(shè)計(jì)則會(huì)讓包括前排乘員和后排乘員在內(nèi)的更多車內(nèi)人員清楚地欣賞到液晶屏幕上的娛樂內(nèi)容。