鎖定高端乘用車 采訪風(fēng)神輪胎董事長(zhǎng)王鋒
2013年9月13日,風(fēng)神輪胎首屆CGR中國(guó)越野拉力賽輪胎出征儀式在焦作舉行。風(fēng)神輪胎作為輪胎業(yè)唯一官方指定贊助商踏上6000公里征程,接受殘酷賽事的考驗(yàn)。贊助國(guó)內(nèi)重要汽車賽事這對(duì)于一直保持低調(diào)的風(fēng)神輪胎來(lái)說(shuō)還是第一次。一直以卡、客輪胎為主線產(chǎn)品的風(fēng)神輪胎未來(lái)將會(huì)有什么規(guī)劃,又將給行業(yè)帶來(lái)怎樣的變局?帶著這些問(wèn)題,我們對(duì)全國(guó)人大代表、中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)理事長(zhǎng)、風(fēng)神輪胎股份有限公司董事長(zhǎng)王鋒進(jìn)行了采訪。
在談到為什么考慮成為CGR的官方合作伙伴時(shí),風(fēng)神輪胎股份有限公司董事長(zhǎng)王鋒說(shuō),風(fēng)神輪胎一直將研發(fā)重心放在了卡客車輪胎上面。而從2012年開(kāi)始,風(fēng)神輪胎正式進(jìn)軍乘用車用輪胎,形成商用車輪胎和乘用車輪胎兩條腿走路的格局。這種格局變化要求風(fēng)神不僅在產(chǎn)品供應(yīng)、渠道拓展方面作出調(diào)整,在品牌推廣上同樣要作出適應(yīng)乘用車市場(chǎng)的改變。與商用車輪胎不同,乘用車面對(duì)的消費(fèi)人群更為分散,面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)也更激烈。在乘用車領(lǐng)域,風(fēng)神輪胎在品牌推廣上與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的其它品牌比,還是一個(gè)新品牌。風(fēng)神希望借助CGR這樣一個(gè)平臺(tái),通過(guò)賽事實(shí)打?qū)嵉目简?yàn),讓消費(fèi)者認(rèn)識(shí)風(fēng)神輪胎這個(gè)品牌,看到風(fēng)神輪胎出色的品質(zhì)和性能。這是風(fēng)神邁向更寬廣競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域必經(jīng)的過(guò)程。
從更深入的意義講,此次與CGR達(dá)成戰(zhàn)略合作,只是風(fēng)神面向普通消費(fèi)者建立品牌好感的開(kāi)始,未來(lái)我們將改變以往單獨(dú)規(guī)模擴(kuò)張、過(guò)于倚重產(chǎn)品的舊有模式,轉(zhuǎn)而形成產(chǎn)品力、營(yíng)銷力、品牌力三駕馬車的合力拉動(dòng)。特別是在與消費(fèi)者溝通過(guò)程中,除了加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)風(fēng)神產(chǎn)品性能的認(rèn)知和體驗(yàn),更將加強(qiáng)與消費(fèi)者的情感溝通,建立以一個(gè)實(shí)力過(guò)硬、可以信賴、血肉豐滿的世界級(jí)輪胎品牌。
在談到風(fēng)神輪胎未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃時(shí),王鋒透露:乘用車市場(chǎng)開(kāi)拓是風(fēng)神未來(lái)發(fā)展的重要支柱。實(shí)際上,對(duì)國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)風(fēng)神做過(guò)比較深刻的調(diào)查。總體來(lái)看,豪華車用輪胎進(jìn)入存在一定難度,同時(shí)也是風(fēng)神輪胎未來(lái)的一個(gè)目標(biāo);低端車用輪胎市場(chǎng),現(xiàn)在已經(jīng)處于紅海競(jìng)爭(zhēng)階段,技術(shù)含量低,低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)造成了利潤(rùn)持續(xù)下滑,特別是在國(guó)際市場(chǎng)更是缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。風(fēng)神轎車輪胎雖然起步晚,但對(duì)其產(chǎn)品的定位是高于國(guó)內(nèi)的一些外資品牌,風(fēng)神未來(lái)不能再重復(fù)的做低質(zhì)低價(jià)。因此,風(fēng)神輪胎將產(chǎn)品定位在中高端乘用車型上,盡管同樣面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng),但風(fēng)神有信心將這快市場(chǎng)做好。
風(fēng)神輪胎一直將自己定位成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)者,而且現(xiàn)在已經(jīng)是世界輪胎20強(qiáng),未來(lái)目標(biāo)是成為世界級(jí)的輪胎品牌。要實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)目標(biāo),只在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做不行,只在低端市場(chǎng)做也不行,要實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力的根本性提升、要掌握世界輪胎的話語(yǔ)權(quán),就必須要順應(yīng)世界綠色發(fā)展的潮流。推行子午線輪胎100%綠色制造。
編輯點(diǎn)評(píng):隨著CGR贊助活動(dòng)的啟動(dòng),風(fēng)神輪胎高調(diào)進(jìn)軍乘用車輪胎市場(chǎng),無(wú)論從產(chǎn)品陣線拓展還是從品牌打造升級(jí),風(fēng)神輪胎都站上了新的起點(diǎn),其堅(jiān)守的綠色輪胎的開(kāi)發(fā)方向與為國(guó)內(nèi)同行業(yè)率先作出了榜樣。
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