奧迪A8/寶馬7系/奔馳S級 德系豪車歷史對比
奧迪A8、寶馬7系、梅賽德斯-奔馳S級這三位來自德國的汽車界豪華“三劍客”是目前全球豪華轎車市場中最受關(guān)注的車型，幾乎成為了豪華轎車的代名詞。這三位雖然均來自德國，但其出身卻各不相同，究竟這三款車型有著怎樣的歷史呢？下面我們就一同來了解下這三位“紳士”的傳奇人生。
單從這三款車型的歷史上來看，梅賽德斯-奔馳S級最為悠久，至今已經(jīng)有近60年的歷史。同時(shí)，奔馳S級也是目前最成功的高檔豪華轎車。寶馬7系雖然有超過30年的歷史，但是無論從時(shí)間上還是車型年款上均不能和奔馳S級抗衡。而奧迪A8與奔馳S級以及寶馬7系相比，顯得還很“年輕”截止到目前為止僅有15年的歷史，但奧迪A8卻是“成長”最快的豪華轎車。
歷史回顧之—奧迪A8
第一代D2 1994—2002年
奧迪
奧迪A8一開始就提供標(biāo)準(zhǔn)
2000年奧迪A8進(jìn)行了首次小改款，前格柵以及車燈進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)取消了3.7L車型僅保留了4.2升quattro版。 2001年，奧迪A8增加了側(cè)窗簾氣囊 。同年，推出了新的W12引擎 ，緊湊的6.0升W12引擎由兩個(gè)VR6發(fā)動機(jī)組合而成。2002年， A8L在配置清單上又多了HID
奧迪A8Coupé轎跑車
在奧迪A8的車系中，曾經(jīng)有過一款雙門Coupé轎跑車。這款車型首次亮相于1997年開幕的日內(nèi)瓦車展中。因?yàn)榉N種原因，這款車型并沒有量產(chǎn)，在國內(nèi)更是難得一見。
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