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車身加長/明年發(fā)布 全新寶馬X6-假想圖

車身加長/明年發(fā)布 全新寶馬X6-假想圖

寶馬X5已經(jīng)完成換代,而它的兄弟車型X6的換代日期也越來越近了。近日,海外媒體曝光了新一代X6假想圖,并表示新車有望在2014年發(fā)布。據(jù)悉,換代X6依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的溜背式動感造型,同時車身尺寸也會有所增大。

關(guān)鍵詞:加長車身   最新家族化設(shè)計   提升節(jié)油性

車身加長/明年發(fā)布 全新寶馬X6-假想圖

車身加長/明年發(fā)布 全新寶馬X6-假想圖
(現(xiàn)款寶馬X6)

新款大燈與重新設(shè)計的豎直的進氣格柵相連接,方形的LED“天使眼”造型取代了之前的圓形“天使眼”,大燈下方也出現(xiàn)了圓形的霧燈。下方進氣格柵中央的雷達裝置則表明新款寶馬X6使用了ACC主動巡航控制系統(tǒng)。

車身加長/明年發(fā)布 全新寶馬X6-假想圖
(此前曝光的新X6諜照圖)

車身加長/明年發(fā)布 全新寶馬X6-假想圖

新款寶馬X6諜照 車身加長/明年正式上市

新一代X6在尺寸上會有所提升,我們知道現(xiàn)有X6擁有4879毫米的車身長度,而新一代寶馬X6的車身長度將突破4.9米,同時軸距也會有相應(yīng)提升,從而以提升X6的內(nèi)部空間,增加乘坐舒適度。

車身加長/明年發(fā)布 全新寶馬X6-假想圖

底盤方面,寶馬新一代X6會啟用新的模塊化、輕量化的設(shè)計,代號F16的底盤會引入鋁合金的底盤材質(zhì),同時采用更多的復(fù)合材料來完成各個組件的生產(chǎn),預(yù)計整車將至少減重200公斤以上。

車身加長/明年發(fā)布 全新寶馬X6-假想圖

全新寶馬X6將會沿用老款車型的動力系統(tǒng)。汽油機方面,最大功率305馬力(225千瓦)的N54B30 3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機搭檔最大功率為407馬力(300千瓦)的4.4升N63B44 V8雙渦輪增壓發(fā)動機;柴油機方面則有最大功率240馬力(180千瓦)、302馬力(225千瓦)的N57D30 直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機以及最大功率380馬力(280千瓦)的直列六缸三渦輪增壓發(fā)動機提供選擇。與上述發(fā)動機搭配的均為來自ZF的8HP8前速自動變速器和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

車身加長/明年發(fā)布 全新寶馬X6-假想圖

總結(jié):據(jù)悉,新款寶馬X6將會在明年下半年正式亮相,其上市銷售則會在明年年底啟動。同時我們還獲悉,預(yù)計新款X6 M會在新款X6推出后一年正式與大家見面。

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