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“年年亮相，從不上市”，長(zhǎng)發(fā)齊了腰的“跳票王”北京汽車B40讓廣大車友又愛又恨。不過，隨著近期B40各種“小道消息”登上各大媒體頭條，“跳票王”瞬間抓住粉絲那期待彷徨的小眼球，讓小伙伴們看到B40不再跳票的希望。

為了解更多B40相關(guān)信息，筆者采訪了北京汽車銷售有限公司副總經(jīng)理王銘東，據(jù)他透露，B40將正式命名為“北京吉普BJ40”，已確定于今年12月28日在北京上市。就網(wǎng)上預(yù)測(cè)的價(jià)格，他給予了否定，但拒絕透露更多定價(jià)信息。

網(wǎng)上車市車展實(shí)拍 北汽B40V

生于世家  BJ40傳承名門血統(tǒng)

北京吉普BJ40的命名，體現(xiàn)了北京汽車越野歷史的傳承，BJ代表北京吉普，指越野車系列；40代表產(chǎn)品編號(hào)，代表了該產(chǎn)品的序列位置。王銘東介紹，自1965年BJ212誕生，北京汽車便開啟了越野車之路，BJ212單一車型累計(jì)生產(chǎn)120多萬(wàn)輛，不僅創(chuàng)造了中國(guó)一代汽車工業(yè)無法超越的神話，也體現(xiàn)了北京汽車在越野車領(lǐng)域的非凡實(shí)力。

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不僅如此，北京汽車在1984年與美國(guó)克萊斯勒公司合資，成立中國(guó)第一家整車合資企業(yè)“北京吉普汽車有限公司”，生產(chǎn)Jeep系列越野車，成為中國(guó)汽車工業(yè)第一個(gè)吃螃蟹者。這一經(jīng)歷，使北京汽車在越野車生產(chǎn)、研發(fā)、技術(shù)等多方面積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。BJ40正是基于北京汽車越野車制造優(yōu)勢(shì)和國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)打造的一款越野車精品，旨在延續(xù)北京汽車越野世家血統(tǒng)，再塑北京汽車在越野車領(lǐng)域的強(qiáng)者地位。

厚積薄發(fā)  BJ40凸顯越野樂趣

BJ40作為北京汽車越野車平臺(tái)的首款產(chǎn)品，歷史5年精雕細(xì)琢，集時(shí)尚硬派設(shè)計(jì)和越野性能于一身，是城市道路上的偶像派，越野場(chǎng)地的實(shí)力派。

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BJ40車身有棱有角，時(shí)尚硬朗，與時(shí)下流線型城市SUV截然不同，使其在市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟，個(gè)性十足。

BJ40采用2.4L成熟發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率、大扭矩，匹配5速手動(dòng)變速箱和機(jī)械分時(shí)四驅(qū)，彰顯原汁原味的、機(jī)械操控的越野風(fēng)格。BJ40采取非承載式車身設(shè)計(jì)，即俗稱的“帶車架“，這個(gè)設(shè)計(jì)的好處是能夠使整車在崎嶇路面行駛時(shí)充分發(fā)揮越野性能，有效避免車身因應(yīng)力變形，增強(qiáng)平穩(wěn)性和安全性。此外，BJ40前懸采用獨(dú)立式懸掛，后懸采用整橋五連桿式非獨(dú)立式懸掛，具有強(qiáng)悍的越野性能和極佳的越野操控。

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相信眾多BJ40的粉絲們最關(guān)注還是這款車的定價(jià)，筆者為此特意輾轉(zhuǎn)北京汽車多個(gè)部門了解情況。據(jù)悉，作為北京汽車首發(fā)越野車，BJ40被賦予重振越野世家輝煌的使命，且在過去的5年間，經(jīng)歷了10余輪品質(zhì)提升和產(chǎn)品改進(jìn)，以確保越野性能和產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到領(lǐng)先水平，期間資源投入不斷加大，甚至不計(jì)成本，綜合下來，BJ40售價(jià)預(yù)計(jì)將達(dá)20萬(wàn)元。這一預(yù)測(cè)是否準(zhǔn)確？讓我們共同期待“北京吉普BJ40”上市的那一天來解開這個(gè)謎團(tuán)。

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