前臉變化明顯 全新寶馬1系將配更小發(fā)動機(jī)
2004年9月10日第一代寶馬1系正式上市，標(biāo)志著該車首度涉足緊湊級汽車市場。去年的6月2日寶馬將全新1系車型進(jìn)入中國市場，國內(nèi)消費(fèi)者也因此可以近距離的感受到該車。如今新款車型的諜照不斷被捕捉到，而下面則是相關(guān)媒體曝光的2011寶馬1系五門版的最新描繪圖片。
從圖片上可以看到，新車型的整體車身外觀并沒有發(fā)生多大變化。除了前裝飾面板有所變化外，新車型外觀的其它部分均保留了目前車型上的諸多設(shè)計(jì)元素。棱角更加鮮明的前車燈與新風(fēng)格的雙腎型前進(jìn)氣隔柵共同營造出了該車富有挑戰(zhàn)精神的姿態(tài)。此外該車的前擾流也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，霧燈則處在其前擾流上，更靠近中間位置。
下圖為國內(nèi)市場上寶馬1系
全新寶馬1系車型的發(fā)動機(jī)也將有所變化。按照目前市場上的趨勢，寶馬將可能搭載排量更小的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。預(yù)期新1系車型將與3系車型共享其動力傳動裝置。從寶馬116i車型到寶馬125i車型，其輸出功率從122hp(約合91千瓦)到240hp(約合179千瓦)之間不等。
國內(nèi)市場上寶馬1系
除此之外，寶馬1系車型還將推出更具運(yùn)動風(fēng)格的車型，據(jù)悉這款車型將介于135iS與M3車型車型，并且一款GT版本的1系車型也處在研發(fā)之中。我們也期待著這些新車型能夠盡快引入國內(nèi)市場。
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