打破美系風(fēng)格 謳歌全新MDX靜態(tài)實(shí)拍解析
謳歌是本田旗下高端品牌,它的品牌定位也主要在北美市場(chǎng)上面,它的設(shè)計(jì)風(fēng)格極度美系化,寬大的鍍鉻裝飾,有棱有角的外觀設(shè)計(jì),但這一切定論將被全新一代MDX所打破。近日,我們對(duì)全新的MDX進(jìn)行了實(shí)拍解析,在實(shí)拍過(guò)程中,通過(guò)與工作人員交流,這款全新MDX是一位華裔設(shè)計(jì)師完成,這個(gè)華裔設(shè)計(jì)師能否將全新MDX打造成我們國(guó)人所能夠接受的風(fēng)格,下面跟我一睹它的風(fēng)采。
全新MDX相比較現(xiàn)款的的剛烈外觀,它變得更加柔美并且優(yōu)雅。寬條幅鍍鉻裝飾的消失,讓MDX看上去更加秀氣,層次分明的中網(wǎng)非常具有視覺(jué)沖擊力。單燈五顆LED主照明,讓它的優(yōu)雅多出了幾分未來(lái)感。
全新MDX車身長(zhǎng)度相比較現(xiàn)款增加了37mm,軸距增加了70mm這對(duì)于乘坐空間方面起到了至關(guān)重要的作用。MDX采用了馬牌偏向舒適性與公路性的輪胎,規(guī)格為245/45 R19。
全新MDX不缺乏SUV尾部帶給人的厚重感,而壓低的姿態(tài)卻更加動(dòng)感,這種設(shè)計(jì)可以招惹年輕人的喜愛(ài)。尾燈造型相比較現(xiàn)款修長(zhǎng),優(yōu)雅的感受也來(lái)自于細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),但貌似通過(guò)我的觀察,全新MDX后尾燈依舊采用的是普通鹵素制動(dòng)光源。排氣管低調(diào)的隱藏在保險(xiǎn)杠以上位置,讓尾部顯得非常簡(jiǎn)潔。
全新MDX采用了3.5L i-VTEC自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)VCM可變氣缸管理系統(tǒng),可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況自由在3缸、6缸之間自由切換。從而提升整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到了215kW,扭矩達(dá)到了360Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是一款6檔手自一體變速箱,并且提供了方向盤換擋撥片。同時(shí),變速箱模式也可以選擇,在擋桿下方有“綜合動(dòng)力”按鈕,按動(dòng)后將在儀表出現(xiàn)“舒適”“標(biāo)準(zhǔn)”“運(yùn)動(dòng)”三種模式可供選擇。
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