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2013年度第十一屆廣州國際車展還在如火如荼的進展，而全新車型、美女嫩模也都是最近汽車網(wǎng)友口中的熱議話題。網(wǎng)上車市在本次車展有機會對話勞斯萊斯汽車中國區(qū)總監(jiān)亨瑞克先生，同時也得知：前期在網(wǎng)絡熱炒的勞斯萊斯SUV計劃夭折。下面請看詳細報道。

在專訪中，我們從勞斯萊斯汽車中國區(qū)總監(jiān)亨瑞克溝通中得知，SUV計劃目前并不在勞斯萊斯的規(guī)劃當中，也就是說將同全新寶馬X7同平臺的全新車型夭折。亨瑞克說：事實上這個傳說好像是有一段時間了，但是可以很正式的告訴大家，事實上我們當前沒有這個計劃。我們會關注能夠更好彰顯我們勞斯萊斯品牌的一些新車型，同時非常重要的是，我們能夠非常有針對性的滿足我們客戶的需要。但是當前來講，可以告訴大家，我們目前沒有這個計劃。

在經銷商網(wǎng)絡上，目前在全中國范圍內有正式授權的經銷商是18家，確實我們也得益于好的市場銷售狀況，所以預計到今年年底，我們的經銷商數(shù)會增加到20家。隨著我相信按照這個經濟的增長趨勢和市場發(fā)展趨勢的話，我們明年的計劃可以保守的講，能夠在20到25家之間。

【先期報道的奢華品牌SUV狀況】

SUV市場的熱度始終持續(xù)不減，從最初保時捷大膽嘗試推出SUV車型卡宴獲得巨大成功，但蘭博基尼推出概念SUV車型Urus贏得全球車迷瘋狂追捧，看來豪華品牌推出SUV車型的腳步被逼著一步步加速前進。近日，海外媒體曝光了勞斯萊斯SUV合成圖片，看起來對抗賓利Falcon（獵鷹）的重炮來了。

勞斯萊斯計劃推出SUV的消息已經不算新鮮了，市場上還沒有最頂級豪華品牌推出SUV車型的先例。近日，海外媒體發(fā)布了一張效果圖，展示出了勞斯萊斯SUV的可能風格和樣貌。從最新曝光的效果圖來看，勞斯萊斯SUV的體型將十分“巨大”，預計長度達到5300mm左右，軸距在3200mm左右，車內空間將會相當奢侈。

造型設計上，這款SUV也將繼承勞斯萊斯獨特魅力的品牌設計基因，盡顯一種尊貴和唯我獨尊的氣質。前臉的宮殿式進氣格柵仍會作為一大顯著標志性設計而出現(xiàn)，簡練而有力的車身線條勾勒出魁梧的身軀，而平直的車頂、粗壯的C柱都是勞斯萊斯慣用的經典設計。此外，新車也很可能繼續(xù)采用獨特的對開門設計來突出品牌元素。平臺方面，該車將與寶馬即將推出的頂級SUV X7共享平臺，相信這個平臺會在車身重量上有很好的控制，從而為車輛獲得較高的燃油經濟性提供保障。

【瑪莎拉蒂 KUBANG】

【蘭博基尼 Urus】

【賓利 Falcon】

按照母公司寶馬的車型發(fā)布習慣，勞斯勞斯的這臺SUV車型很可能首先以概念車的身份亮相，隨后才會發(fā)布正式量產版，最后于2015年左右上市。而賓利的Falcon（獵鷹）差不多也會是在這個時間上市，兩車將在頂級SUV細分市場展開較量，但勞斯萊斯SUV的定位還是要比賓利獵鷹更高一些，前者的起售價預計將超過25萬歐元（約合人民幣207.92萬元）。

而我們盤點了寄予車迷莫大希望的頂級奢華品牌或將推出的SUV車型。而我們也注意到兩款重點車型都使用了MLB平臺，MLB是德語Modularer L?ngsbaukasten的縮寫，意為“縱向發(fā)動機標準化平臺”。這款平臺是在奧迪的主持下完成研發(fā)工作的，因此它有著鮮明的奧迪特色，堅持采用發(fā)動機縱置布局就是最顯著的特征。而希望Urus和Falcon不要讓車迷失望。而瑪莎拉蒂Kubang采用大切平臺打造，同時勞斯萊斯SUV確認與寶馬X7共享平臺。