能否被超越? 凱迪拉克ATS對(duì)比寶馬328i
說(shuō)起運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，大多數(shù)人都會(huì)認(rèn)為寶馬3系是這一概念中的標(biāo)桿之作。而3系也已經(jīng)習(xí)慣了不斷涌現(xiàn)的模仿和追趕者。算起來(lái)寶馬3系被模仿的次數(shù)比各種綜藝節(jié)目中模仿邁克爾·杰克遜的次數(shù)還多。那些豪華品牌的汽車(chē)廠家在推出入門(mén)級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)時(shí)，都把3系當(dāng)作基準(zhǔn)目標(biāo)，盡管某些車(chē)型已經(jīng)與3系很接近，但還是沒(méi)有哪款車(chē)能享受到和寶馬3系一樣經(jīng)久不衰的喝彩。而全新的凱迪拉克ATS也許會(huì)是能夠超越的一位。
| 兩車(chē)基本參數(shù)對(duì)比 | |||
| 產(chǎn)品名稱 |
寶馬328i
凱迪拉克ATS在外觀上依舊延續(xù)凱迪拉克家族特征，緊湊的車(chē)身描繪出的直線條不僅充滿力量感，更多是一種躍躍欲試的敏捷。寶馬328i運(yùn)動(dòng)套裝同樣動(dòng)感十足，開(kāi)眼角的效果讓328擁有冷峻的眼神。進(jìn)一步擴(kuò)大雙腎型進(jìn)氣格柵，配合扁長(zhǎng)的頭燈，讓328的車(chē)頭顯得更寬。寶馬3系早已經(jīng)歷過(guò)數(shù)次換代，更長(zhǎng)的軸距是一定的。而ATS稍短的軸距反而更襯托出他的敏捷。 ■動(dòng)力對(duì)比
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