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誰(shuí)能告訴我，漢蘭達(dá)究竟是來(lái)?yè)屨l(shuí)的飯碗的？縱觀車市，它似乎還找不到一個(gè)門當(dāng)戶對(duì)的對(duì)手。當(dāng)緊湊型都市SUV的陣營(yíng)變得越來(lái)越喧囂時(shí)，廣汽豐田早早越過(guò)了這個(gè)雷池，用漢蘭達(dá)開辟出更廣闊的天地。

看來(lái)我真的需要一套名牌西裝了，穿著T恤汗衫坐在這樣一部車內(nèi)，實(shí)在有些不合時(shí)宜。要知道，定位于“都市豪華SUV“的漢蘭達(dá)是許多金領(lǐng)人士的理想座駕，而駕駛著這樣一部大家伙，出入高檔寫字樓的人們，又怎能不衣著光鮮呢？

在豐田汽車公司首席工程師權(quán)藤憲治看來(lái)：在豪華轎車與專業(yè)級(jí)SUV市場(chǎng)之間，仍有一塊空白地帶，還可以打造一款需求量更大的豪華城市型SUV車型。它可以在保留SUV通過(guò)性優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，強(qiáng)化其在各類公路用車環(huán)境下的操控性能，同時(shí)營(yíng)造豪華細(xì)膩的駕乘感受。很顯然，權(quán)藤憲治已將想法轉(zhuǎn)變成現(xiàn)實(shí)，漢蘭達(dá)就是他總結(jié)出的最佳答案。

從漢蘭達(dá)以進(jìn)口車形式在中國(guó)銷售開始，它在廣汽豐田的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃就已經(jīng)蓋棺定論，然而即便如此，加了關(guān)稅、售價(jià)不便宜的進(jìn)口漢蘭達(dá)卻絲毫沒有阻礙消費(fèi)者購(gòu)買的熱情。對(duì)廣汽豐田來(lái)說(shuō)，預(yù)熱期良好的市場(chǎng)反應(yīng)無(wú)疑為國(guó)產(chǎn)車型打足了底氣，這也正是這段時(shí)間以來(lái)，國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)頻頻高調(diào)亮相的原因。

廣汽豐田在漢蘭達(dá)身上耗費(fèi)了很多精力，這從國(guó)產(chǎn)后漢蘭達(dá)全系龐大的車型陣線就能看出。這次國(guó)產(chǎn)，并不僅僅是讓現(xiàn)有進(jìn)口車型駛上廣汽豐田生產(chǎn)線那么簡(jiǎn)單，車系中增加的2.7升車型才是更具遠(yuǎn)見的舉措。按照廠方的計(jì)劃，國(guó)產(chǎn)后漢蘭達(dá)不僅采用了兩款排量不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，還將以前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式劃分車型。其中入門型號(hào)憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)一方面可搶奪緊湊型都市SUV的市場(chǎng)，另一方面也可吸引一部分中高級(jí)轎車的用戶。

除此之外，按照座椅布局來(lái)劃分，漢蘭達(dá)還分為5座和7座兩種型號(hào)，毫無(wú)疑問(wèn)這是個(gè)極聰明的設(shè)定。對(duì)于喜歡美式大型SUV的用戶，7座型的漢蘭達(dá)在功能上可以完全滿足全尺寸SUV的要求；而對(duì)普通的中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，實(shí)用5座型號(hào)將成為更加合理而經(jīng)濟(jì)的選擇。

在我的印象中，豐田在中國(guó)銷售的車型中只有普拉多和閣瑞斯曾推出過(guò)2.7升排量的車型，而漢蘭達(dá)將是第三款采用這個(gè)排量的車型?？梢钥隙ǖ氖?，作為一款新品，漢蘭達(dá)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)與前二者絲毫沒有關(guān)系，這款名為1AR-FE的4缸機(jī)是豐田在2008年才開發(fā)出的全新發(fā)動(dòng)機(jī)。在它身上，除了雙VVT-i技術(shù)，豐田還特別設(shè)計(jì)了內(nèi)置的平衡軸，這使得無(wú)論在燃油經(jīng)濟(jì)性還是運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)都比以往的直列4缸機(jī)型有所提升。在5800轉(zhuǎn)/分時(shí)，1AR-FE可以輸出140千瓦的最大功率；在4100轉(zhuǎn)/分時(shí)能夠輸出252牛米的最大扭矩，這種表現(xiàn)甚至超過(guò)了同排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。然而，1AR-FE令人滿意的地方還并不僅僅局限于漂亮的成績(jī)單，它的精彩之處還在于低轉(zhuǎn)速時(shí)強(qiáng)大的扭矩爆發(fā)。在2000轉(zhuǎn)/分的時(shí)候，它可以輸出超過(guò)220牛米的扭矩，這已經(jīng)相當(dāng)于一部2.4升左右發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值了；而一旦轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分，它就可持續(xù)提供240牛米以上的扭矩輸出。