2009年J.D.Power新車品質(zhì)調(diào)查出爐 現(xiàn)代悅動問鼎
2009年6月22日，在美國最具影響力的評價機構(gòu)J.D.Power新車品質(zhì)調(diào)查(J.D.Power公司成立于1968年，是一家全球性的市場資訊公司，主要就顧客滿意度，產(chǎn)品質(zhì)量和消費者行為等方面進行獨立公正的調(diào)研。IQS: Initial Quality Study)中，Elantra（中國為伊蘭特悅動）獲得了80分的高分，從去年第三榮登中級轎車榜首（評分標準為PP100，消費者對每百輛車的不滿計數(shù)，分數(shù)越低越好）。豐田普銳斯，本田思域，豐田卡羅拉分別以83、91和101位列二至四位。在緊湊級車型中，現(xiàn)代雅紳特以一分之差位居雅力士之后，較去年上升一名位列第二，本田飛度位列第三。整體方面，包括高端品牌在內(nèi)的全部排名里，現(xiàn)代汽車以95分排在雷克薩斯、保時捷、凱迪拉克之后列第四位，較2008年第13名飛速晉升了9個名次，力壓奔馳、寶馬、奧迪等世界最高端豪華品牌，躋身TOP4行列。此次的調(diào)查結(jié)果印證了現(xiàn)代汽車推行品質(zhì)最優(yōu)先經(jīng)營策略所帶來的強大產(chǎn)品品質(zhì)力。(見下圖)
A級產(chǎn)品現(xiàn)代全球領(lǐng)先
通過這次 J.D.Power2009年新車品質(zhì)調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代汽車A級兩大核心品牌伊蘭特和雅紳特分別獲得了各自組別的冠軍和亞軍，前者以設(shè)計不滿和故障不滿計數(shù)38分和36分擊敗了豐田的卡羅拉、本田的思域、大眾的速騰等傳統(tǒng)的A級高端強勢品牌，后者更是通過自身獨特的價值體現(xiàn)確立了A級低端以普銳斯、雅紳特、飛度所形成三分天下的格局。（見下圖）
伊蘭特悅動以設(shè)計不滿、故障不滿計數(shù)38分和36分位居排行榜榜首
雅紳特超越了本田飛度，以107分僅次于雅力士
無論是國內(nèi)還是國外，A級車依然是大眾消費最為集中的熱點，而伴隨著經(jīng)濟危機海嘯的肆虐，原本對產(chǎn)品有著苛刻要求的消費者如今更是雞蛋里挑骨頭，希望把每一分錢用到物超所值。因此，對于現(xiàn)代來說，伊蘭特和雅紳特可以獲得消費者如此的褒獎，足以說明其A級產(chǎn)品在設(shè)計、制造、使用、售后等方面的全面超越，毫無爭議的成為全球最受歡迎A級車的典型代表。
“品質(zhì)經(jīng)營”將現(xiàn)代推向高點
現(xiàn)代汽車的新車品質(zhì)取得突破性提升，得益于多年來現(xiàn)代極力推行“品質(zhì)經(jīng)營”的結(jié)果。為了躋身世界一流汽車行列，現(xiàn)代汽車針對全世界所有用戶對自身品質(zhì)管理體系進行了整合與統(tǒng)一?，F(xiàn)代汽車嚴格貫徹“不良率為零”的產(chǎn)銷原則，不斷加強產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)線管理和質(zhì)量控制，而從J.D.Power自1987年到2009年的PP100趨勢圖看，現(xiàn)代汽車被報問題成逐年下降趨勢，在2007-2009年的兩年中，隨著現(xiàn)代汽車全球“品質(zhì)經(jīng)營”階段成果的收獲，降幅超過12%。（見下圖）
現(xiàn)代汽車質(zhì)量投訴降幅明顯高于行業(yè)平均水平
在中國市場，由中國質(zhì)量協(xié)會、全國用戶委員會組織的最新2008年全國轎車用戶滿意度調(diào)查（CACSI: China Automobile Customer Satisfaction Index)中，北京現(xiàn)代的伊蘭特、悅動、途勝等多款車型的成績名列前茅。這都是現(xiàn)代汽車品質(zhì)經(jīng)營優(yōu)質(zhì)成果的體現(xiàn)。
中國市場驗證J.D.Power品質(zhì)調(diào)查
2009年5月，悅動在上市13個月后以銷售32869輛的成績位居中國A級車和乘用車單一品牌車型的冠軍。悅動成為新的銷量王并非曇花一現(xiàn)，從2008年4月上市，其不僅保持了平均月銷過萬的漂亮數(shù)據(jù)，且銷量呈逐月遞增的趨勢。今年，在充分繼承和發(fā)揚Elantra全球品質(zhì)的基礎(chǔ)上，利好政策對悅動的銷量表現(xiàn)不能支持J.D.Power中Elantra的成績表現(xiàn)，以綜合性價比為核心競爭力的悅動1.6L一下子被推到了聚光燈下，成為眾多消費者關(guān)注的焦點，而完善的銷售網(wǎng)絡(luò)和細致周到的售后服務(wù)讓其變成了市場新的寵兒。
在悅動銷量的拉動下，包括伊蘭特、雅紳特等北京現(xiàn)代其他品牌的銷售也全線飄紅，從今年1月至今，北京現(xiàn)代一直穩(wěn)居車企銷量排行的第四位，而4、5兩個月突破5萬的月銷量更是讓其獲得了進入車企銷量第一陣營的通行證。今年9月，熱銷歐美的現(xiàn)代i30將正式投放市場，屆時有著5星安全碰撞成績和動感靚麗外貌的小鋼炮必將助推北京現(xiàn)代實現(xiàn)新的突破，而現(xiàn)代汽車也將借這一大好趨勢迅速上位，在世界范圍內(nèi)獲取更大的市場份額。
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