科技配置勝出 高爾夫7對比??怂?騏達(dá)
12月10日晚,被稱為兩廂車標(biāo)桿的一汽-大眾第7代高爾夫正式上市,全新MQB橫置模塊化平臺生產(chǎn)后,讓這款車具備了更低成本的生產(chǎn)模式、更輕的車身與更經(jīng)濟(jì)的動力系統(tǒng)。這款車的上市價格為12.19-18.29萬,而在這個級別當(dāng)中有哪些車會成高爾夫7的競品呢?
高爾夫7競品對比 | |||
類別 | 高爾夫7 | ??怂?/td> | 騏達(dá) |
售價(萬元) | 12.19-18.29 | 11.99-16.99 | 10.53-15.88 |
長度(mm) | 4255 | 4368 | 4295 |
寬度(mm) | 1799 | 1823 | 1760 |
高度(mm) | 1451 | 1483 | 1520 |
軸距(mm) | 2637 | 2648 | 2700 |
前懸掛 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸掛 | 扭力梁式非獨立 | 多連桿獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立 |
變速器 | MT/DCT | MT/DCT | MT/CVT |
排量 | 1.6L/1.4T低/1.4T高 | 1.6L/2.0L | 1.6L/1.6T |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
對于高爾夫7的競品來說無外乎這樣幾個要素,首先必須是經(jīng)典車型,并且是原生兩廂車,主打運動元素,價格區(qū)間要去高爾夫7重疊,縱觀這個級別市場我們甄選出??怂古c騏達(dá)這兩款美日系最具代表性的車型。
高爾夫7延續(xù)了大眾的家族前臉,硬朗線條的中網(wǎng)現(xiàn)在已經(jīng)成為大眾車型的標(biāo)志。而??怂箘t是一臉夸張造型,下進(jìn)氣口仿佛是一對獠牙時刻處于進(jìn)攻的狀態(tài),新騏達(dá)一改老款平庸的設(shè)計,車頭明顯帶有新陽光與新天籟的元素,引擎蓋與包圍下部向內(nèi)收縮,營造出躍躍欲試的視覺感。
三款車的側(cè)面都被流暢的線條所裝扮。三款車的軸距差距在60mm左右高爾夫7最短,不過反映到車內(nèi)空間卻并不明顯,另外??怂箖蓭膫?cè)面給人的運動感覺最為強烈相比之下騏達(dá)就顯得有些中庸了。
高爾夫7的尾部相比高6變化并不算大,主要集中在尾燈上,同樣更加細(xì)長,但線條的轉(zhuǎn)折有點生硬。而新福克斯的車尾則聚集了更多的運動元素,車尾擾流版、鍍鉻裝飾條把全新??怂寡b扮成了一位運動健將。相比競爭對手騏達(dá)的尾部就顯得更加飽滿流暢了,與高爾夫7和福克斯完全是兩種風(fēng)格。
高爾夫在輪胎方面并沒有太多驚喜,旗艦版都沒有使用17寸輪轂,16寸在這個時代有點小了。但主打節(jié)能環(huán)保風(fēng)的理念,使用了鄧祿普的節(jié)能胎。而??怂惯\動版車型采用了動感的輪轂設(shè)計,輪胎尺寸為215/50R17,普通版車型則是205/55R16的輪胎設(shè)計。騏達(dá)則是使用了195/60R16的傳統(tǒng)輪胎尺寸,1.6T的車型則使用了205/50R17規(guī)格的輪胎。
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