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導航的進化史，基本可以按照便攜式、車載、手機這樣的過程來形容，車載導航的逐漸普及，一度讓專業(yè)導航儀以個體存在的銷量減退，但每一款車型所配備的導航系統(tǒng)也并不相同，并且配備導航車型的價格也要比無導航車型貴出不少，直到手機導航殺入這一市場，三個終端的斗爭日益激烈，但分別具備各自優(yōu)勢的它們，在選擇時也完全要看使用者的偏好。

凱立德是專業(yè)導航設備中認知度較高的品牌，目前也有大部分車載導航的核心軟件來自凱立德。豐田汽車的G-book智能副駕系統(tǒng)大家都比較熟悉，而這套系統(tǒng)所配備的導航軟件，也是各大媒體以及消費者普遍認為好用的。百度地圖，可以說是目前手機導航軟件的開拓者，離線地圖功能的出現(xiàn)，也直接向專業(yè)導航儀宣戰(zhàn)。