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導(dǎo)航的進(jìn)化史，基本可以按照便攜式、車載、手機(jī)這樣的過程來形容，車載導(dǎo)航的逐漸普及，一度讓專業(yè)導(dǎo)航儀以個(gè)體存在的銷量減退，但每一款車型所配備的導(dǎo)航系統(tǒng)也并不相同，并且配備導(dǎo)航車型的價(jià)格也要比無導(dǎo)航車型貴出不少，直到手機(jī)導(dǎo)航殺入這一市場(chǎng)，三個(gè)終端的斗爭(zhēng)日益激烈，但分別具備各自優(yōu)勢(shì)的它們，在選擇時(shí)也完全要看使用者的偏好。

凱立德是專業(yè)導(dǎo)航設(shè)備中認(rèn)知度較高的品牌，目前也有大部分車載導(dǎo)航的核心軟件來自凱立德。豐田汽車的G-book智能副駕系統(tǒng)大家都比較熟悉，而這套系統(tǒng)所配備的導(dǎo)航軟件，也是各大媒體以及消費(fèi)者普遍認(rèn)為好用的。百度地圖，可以說是目前手機(jī)導(dǎo)航軟件的開拓者，離線地圖功能的出現(xiàn)，也直接向?qū)I(yè)導(dǎo)航儀宣戰(zhàn)。