親民的VIP 試駕東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟-公爵
提起東風(fēng)日產(chǎn)天籟，人們往往都喜歡用舒適、性價比高、省油這些標(biāo)簽來為其定義。的確，作為日產(chǎn)在華銷售的頂級轎車，天籟一直以來都以一種優(yōu)雅的姿態(tài)，在中級車市場中處于上游位置。不過這款車型的加長行為，卻與其他同級別車型有著截然不同的理念，天籟公爵，雖然是天籟的加長版本，但是它所具備的能力卻遠遠超出了加長一詞所能表現(xiàn)的實力，用更有競爭力的綜合表現(xiàn)超越同級對手，挑戰(zhàn)更高級對手，才是這款加長禮賓座駕的真實能力。
25.18-29.98萬元的價格區(qū)間，讓天籟公爵在價格方面表現(xiàn)出極大的優(yōu)勢。相比同級別對手雅閣、凱美瑞、邁騰等熱門中級車，普通版天籟一直都能夠與它們打成平手，但如果用天籟公爵的“長度”來進行比拼，其他競爭對手在很大層面上變得優(yōu)勢全無，但就是這樣一款達到高級車水平的中級車，在提供更多給消費者的同時，卻并沒有在價格上表現(xiàn)的有多高調(diào)。
天籟公爵在外形設(shè)計上與普通版車型并沒有太大的差異，但是通過對細節(jié)的仔細端詳，你還是可以發(fā)現(xiàn)不少變化之處。盡管增加了一些能夠表現(xiàn)特性的設(shè)計元素，但是整體風(fēng)格上卻并沒有因此而變得極端。所有的細節(jié)改變也沒有讓天籟公爵在整體風(fēng)格上變得難以接近。
5003mm的長度與2900mm的軸距，在合資中級車中基本上已經(jīng)處于難以超越的水平，即便是拿出一直以跨級標(biāo)準(zhǔn)著稱的別克君越，在軸距上也比天籟公爵短了63mm。而與豪華品牌中級車相比較，天籟公爵的軸距也超越了奧迪A4L31mm。長度的增加并沒有讓天籟公爵在視覺上表現(xiàn)過大，整體協(xié)調(diào)感還處于平易近人的水平。
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