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大多數(shù)進(jìn)口車在出口到中國(guó)以后價(jià)格上都會(huì)出現(xiàn)巨大的上漲，幾乎是在美國(guó)市場(chǎng)的兩倍左右。一部分源于稅費(fèi)，另一部分是源于利益。而特斯拉決定改變這一現(xiàn)狀。

有些人或媒體認(rèn)為特斯拉的Model S在中國(guó)的售價(jià)將是美國(guó)售價(jià)的兩倍，日前特斯拉宣布了Model S在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)為734000人民幣，相當(dāng)于121000美元。

可能相對(duì)于在美國(guó)市場(chǎng)的69900美元來(lái)說(shuō)，121000還是基本相當(dāng)于美國(guó)售價(jià)的兩倍，但是其中有幾點(diǎn)要素要考慮進(jìn)去。其一，在中國(guó)市場(chǎng)特斯拉的售價(jià)包含了85千瓦的電池作為標(biāo)配，而在美國(guó)這需要另外支付1W美元。另外還有運(yùn)費(fèi)要考慮在內(nèi)，大約是3600美元，還有中國(guó)政府收取的稅費(fèi)是36700美元。考慮到這些后，相對(duì)734000人民幣的售價(jià)，已經(jīng)是相當(dāng)厚道了。而且特斯拉還專門(mén)針對(duì)中國(guó)人的特點(diǎn)，對(duì)車輛的后座進(jìn)行了改進(jìn)。推出了新的總裁型后排乘坐空間，來(lái)針對(duì)國(guó)人喜歡寬敞和舒適的后排空間的需求。

在中國(guó)上市特斯拉將會(huì)采用Tesila或者Tuosule的車名，此外特斯拉在北京已經(jīng)有了一個(gè)展示廳，上海的也正在籌建。另外在上海和北京之間也將籌建一個(gè)充電站網(wǎng)絡(luò)。