比亞迪推混動SUV-唐 9重點新能源車盤點
剛剛過去的2013年召開了首次G20鋰電峰會引起業(yè)界關(guān)注，參會的比亞迪等企業(yè)一致認(rèn)為，在政策的強力推動和使用環(huán)境改善的背景下， 2014年將迎來電動汽車的發(fā)展元年。而面對油價的持續(xù)升高，用車成本的擴(kuò)大，在不久的未來，用車生活會不會發(fā)生巨大變化，而新能源車型能否扛起重任，一起看看今年值得期待的那些新能源車。
車型：特斯拉
特點：純電動、售價已公布
日前，特斯拉Model S在官方網(wǎng)站中公布了其售價。將進(jìn)入中國市場的車型為“85”和“P85”兩款，其裸車售價分別為73.4萬和85.25萬元。Tesla Model S最高配置售價108.45萬。根據(jù)官方的信息，關(guān)稅、增值稅和其他稅占30%。
特斯拉Model S是一款純電動車型，分為85與P85兩款，兩款車均搭載一臺電動機動力系統(tǒng)，其中P85車型最大輸出功率為422馬力，而85車型則提供367馬力可選。充電方式上，該車可以選擇傳統(tǒng)插座充電和充電站充電兩種方式。此外，特斯拉Model S還支持太陽能充電，對于容量為85千瓦時的電池，僅需一小時就可將電量充滿。據(jù)悉，Model S充滿電后能跑500公里，在市區(qū)內(nèi)跑不用擔(dān)心電量問題。
車型：啟辰e30晨風(fēng)
特點：純電動、聆風(fēng)國產(chǎn)版
車輛的整車尺寸和騏達(dá)相仿，2700mm的軸距和騏達(dá)相同，外觀的樣子也有幾分相似。晨風(fēng)并非來自騏達(dá)或者啟辰車型的固有平臺，而是單獨開發(fā)。晨風(fēng)采用錳系正極電池組，電池組被安置于車輛乘客艙底部，在實際的使用中，電池組可通過快充和慢充兩種方式充電，但如果想要保證更好的電池壽命，建議還是以慢充為主，電池組的安全問題也是消費者最關(guān)心的，據(jù)廠家技術(shù)人員表示，電池組在諸多惡劣環(huán)境和極端溫度下，都表現(xiàn)穩(wěn)定，在耐沖擊、耐腐蝕方面，也已經(jīng)設(shè)計成熟。
在動力方面，晨風(fēng)使用了一臺交流永磁同步電機，通過逆變器的改變，來調(diào)節(jié)不同的功率輸出。在傳統(tǒng)發(fā)動機艙內(nèi)，主要布置了馬達(dá)和逆變器。參數(shù)方面，電機馬達(dá)的最大功率為80Kw，最大扭矩為254Nm。排擋桿使用了類似普銳斯的擋桿操作設(shè)計。
車型：雷克薩斯新CT200h
特點：紡錘格柵、免費保養(yǎng)政策
新款CT200h外觀的最大改變是運用了家族式紡錘形格柵，格柵中心前移，塑造出強勁有力、更為立體的造型。另外一個改變，就是前后保險杠小幅改動，輪轂升級為17寸。此外，新款CT 200h在配色上進(jìn)行創(chuàng)新嘗試，配備了充滿運動感的黑色車頂，通過與8種可選車身顏色相配，形成強烈的雙色反差。
作為一款緊湊級的新能源車，在空間表現(xiàn)上比較一般，當(dāng)然這不是它的強項，新款CT 200h沿用了LEXUS雷克薩斯第二代油電混合動力系統(tǒng)，百公里油耗低至4.6升。
車型：寶馬i3/i8
特點：品牌優(yōu)質(zhì)、設(shè)計出色
寶馬i3是首款專為城市打造的純電動量產(chǎn)車型，它的電動機位于后軸，最大輸出功率125kW，最大扭矩250N.m，從0到100公里/小時7.2秒。此外，為了能達(dá)到更輕的重量，i3將使用碳纖維增強復(fù)合材料(CFRP)這種材料打造車殼，底盤則采用鋁制。
在第65屆法蘭克福車展上，寶馬i8正式發(fā)布，該車搭載1.5升雙渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其百公里加速4.4秒。根據(jù)最新消息，該車將于明年春美國上市，售價135,925美元，約合人民幣83萬元。
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