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全新寶馬X5上市 Q7等競(jìng)品最高降20.75萬

2014年2月19日,全新BMW X5在長(zhǎng)白山榮耀上市。率先上市的五款車型包括:BMW X5 xDrive 50i M運(yùn)動(dòng)型,BMW X5 xDrive 35i尊享、豪華、領(lǐng)先三個(gè)版本,以及柴油動(dòng)力的BMW X5 xDrive 30d;市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格分別為177.3萬元、111.5萬元、98.5萬元、92.8萬元、87.7萬元。而隨著新X5的上市,競(jìng)品車型卡宴、Q7、奔馳ML的優(yōu)惠情況怎么樣呢?

全新X5競(jìng)品行情匯總:

      全新X5競(jìng)品車型行情匯總
      產(chǎn)品名稱 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) 優(yōu)惠行情
      全新X5 87.7-177.3 暫無優(yōu)惠
      奧迪Q7 82.70-133.90 最高優(yōu)惠20.75萬元
      卡宴 92.20-263.00 無優(yōu)惠
      奔馳ML 79.90-99.80 無優(yōu)惠
      制表:

      新一代X5在外觀造型方面使用了BMW全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,不僅在視覺上更有沖擊力,而且在空氣動(dòng)力學(xué)方面也進(jìn)行了一定升級(jí)。前臉的雙腎型進(jìn)氣格柵明顯加寬,與大燈相連,看上去更加緊湊,霧燈下格柵內(nèi)側(cè)帶有導(dǎo)流槽,可起到降低風(fēng)阻的作用,新設(shè)計(jì)的啞光銀色裝飾也顯得更加時(shí)尚。新X5車身長(zhǎng)度和寬度增加,軸距則保持不變。同時(shí)車身高度又有所降低,讓這款SUV看上去顯得更加修長(zhǎng),同時(shí)這也在一定程度上減小了風(fēng)阻。實(shí)拍車型采用的是固特異Eagle F1非對(duì)稱花紋輪胎,規(guī)格為255/50 R19。

      側(cè)面線條經(jīng)過重新設(shè)計(jì),看上去更加流暢,翼子板處的通風(fēng)口同樣具有降低風(fēng)阻的作用。新的家族式尾燈造型時(shí)尚,辨識(shí)度高,采用LED光源,效果出眾。新X5的尾門仍然采用上下分開的開啟方式,與老款X5的厚重感相比,新X5的尾部造型更加犀利,整體上與X3非常相似。

      新一代X5內(nèi)飾也發(fā)生了明顯變化,整體上與現(xiàn)款3系等轎車類似,同樣也是BMW全新的家族式風(fēng)格。中控臺(tái)液晶顯示屏的位置上移是最明顯的改變,不僅在布局上顯得更加美觀,而且看起來也更方便??照{(diào)面板和音響控制區(qū)同樣采用寶馬一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,布局簡(jiǎn)潔規(guī)整,操作起來也很順手。配備雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),帶有座椅加熱功能。除一鍵啟動(dòng)外,新款X5還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能。實(shí)拍車型后排僅配備出風(fēng)口,高配車型還帶有后排獨(dú)立空調(diào)。前排座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能,高配車型的調(diào)節(jié)方式會(huì)更加豐富。后排座椅寬大舒適,中央扶手僅帶有杯托,沒有配備儲(chǔ)物盒。

      動(dòng)力方面,寶馬X5首次引入了30d柴油車型,這款車最大的亮點(diǎn)是7.2L的百公里油耗,50i車型由于國(guó)內(nèi)稅費(fèi)原因,由海外的4.4T降為4.0T。35i發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)依舊為為N55B30A,3.0T雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的依舊是ZF的8速手自一體變速箱。

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