全新寶馬X5上市 Q7等競品最高降20.75萬
2014年2月19日，全新BMW X5在長白山榮耀上市。率先上市的五款車型包括：BMW X5 xDrive 50i M運(yùn)動型，BMW X5 xDrive 35i尊享、豪華、領(lǐng)先三個版本，以及柴油動力的BMW X5 xDrive 30d；市場指導(dǎo)價格分別為177.3萬元、111.5萬元、98.5萬元、92.8萬元、87.7萬元。而隨著新X5的上市，競品車型卡宴、Q7、奔馳ML的優(yōu)惠情況怎么樣呢？
全新X5競品行情匯總：
| 全新X5競品車型行情匯總 | ||
| 產(chǎn)品名稱 | 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 優(yōu)惠行情 |
| 全新X5 | 87.7-177.3 | 暫無優(yōu)惠 |
| 奧迪Q7 | 82.70-133.90 | 最高優(yōu)惠20.75萬元 |
| 卡宴 | 92.20-263.00 | 無優(yōu)惠 |
| 奔馳ML | 79.90-99.80 | 無優(yōu)惠 |
| 制表：
新一代X5在外觀造型方面使用了BMW全新的家族設(shè)計風(fēng)格，不僅在視覺上更有沖擊力，而且在空氣動力學(xué)方面也進(jìn)行了一定升級。前臉的雙腎型進(jìn)氣格柵明顯加寬，與大燈相連，看上去更加緊湊，霧燈下格柵內(nèi)側(cè)帶有導(dǎo)流槽，可起到降低風(fēng)阻的作用，新設(shè)計的啞光銀色裝飾也顯得更加時尚。新X5車身長度和寬度增加，軸距則保持不變。同時車身高度又有所降低，讓這款SUV看上去顯得更加修長，同時這也在一定程度上減小了風(fēng)阻。實(shí)拍車型采用的是固特異Eagle F1非對稱花紋輪胎，規(guī)格為255/50 R19。
側(cè)面線條經(jīng)過重新設(shè)計，看上去更加流暢，翼子板處的通風(fēng)口同樣具有降低風(fēng)阻的作用。新的家族式尾燈造型時尚，辨識度高，采用LED光源，效果出眾。新X5的尾門仍然采用上下分開的開啟方式，與老款X5的厚重感相比，新X5的尾部造型更加犀利，整體上與X3非常相似。
新一代X5內(nèi)飾也發(fā)生了明顯變化，整體上與現(xiàn)款3系等轎車類似，同樣也是BMW全新的家族式風(fēng)格。中控臺液晶顯示屏的位置上移是最明顯的改變，不僅在布局上顯得更加美觀，而且看起來也更方便。空調(diào)面板和音響控制區(qū)同樣采用寶馬一貫的設(shè)計風(fēng)格，布局簡潔規(guī)整，操作起來也很順手。配備雙區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)，帶有座椅加熱功能。除一鍵啟動外，新款X5還配備了發(fā)動機(jī)自動啟停功能。實(shí)拍車型后排僅配備出風(fēng)口，高配車型還帶有后排獨(dú)立空調(diào)。前排座椅帶有電動調(diào)節(jié)和記憶功能，高配車型的調(diào)節(jié)方式會更加豐富。后排座椅寬大舒適，中央扶手僅帶有杯托，沒有配備儲物盒。
動力方面，寶馬X5首次引入了30d柴油車型，這款車最大的亮點(diǎn)是7.2L的百公里油耗，50i車型由于國內(nèi)稅費(fèi)原因，由海外的4.4T降為4.0T。35i發(fā)動機(jī)型號依舊為為N55B30A，3.0T雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之匹配的依舊是ZF的8速手自一體變速箱。 網(wǎng)友還看了
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