讓泊車輕而易舉 試駕奔馳B200(圖)

經(jīng)典的“大奔”前臉、時(shí)尚的設(shè)計(jì)、舒適的配置、低于30萬(wàn)元的價(jià)格、尊貴的感覺(jué)———這就是梅賽德斯-奔馳b200運(yùn)動(dòng)旅行車的魅力。

B200的外型顯得時(shí)尚而動(dòng)感:位于三頁(yè)式鍍鉻進(jìn)氣格柵上的三叉星徽顯示出純正的奔馳血統(tǒng);流暢的車身線條、沖勁十足的發(fā)動(dòng)機(jī)罩,彰顯出B200時(shí)尚外表下的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì);寬大的后視鏡轉(zhuǎn)向燈、帶鍍鉻鑲?cè)Φ囊惑w式霧燈,以及色彩亮麗的LED尾燈更為B200增添了幾分時(shí)尚氣息。

我迫不及待地跨入車內(nèi),最直觀的感受便是寬敞舒適,2778毫米的軸距為B200的車內(nèi)空間提供了有力保障。
B200搭載2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),緊湊的車身設(shè)計(jì)使車子變得異常敏捷,精準(zhǔn)調(diào)校的懸掛系統(tǒng)帶來(lái)更加靈動(dòng)的操控感受。此外,該車還裝配了自適應(yīng)減震系統(tǒng),該系統(tǒng)可以根據(jù)道路條件、駕駛風(fēng)格和車輛載荷等狀況,自動(dòng)調(diào)節(jié)每個(gè)車輪的阻尼力,進(jìn)一步提升車輛的乘坐舒適性。多功能四幅運(yùn)動(dòng)方向盤讓操控盡在指間,駕駛更加從容;無(wú)級(jí)變速箱將動(dòng)力均勻傳輸,平順的加速反應(yīng)讓人感到愉悅。

行至路邊咖啡廳準(zhǔn)備小歇時(shí),B200配備的主動(dòng)式停車輔助系統(tǒng),為這次再平常不過(guò)的靠邊停車帶來(lái)了超乎想象的便捷。當(dāng)我低速貼近路邊時(shí),車子前后保險(xiǎn)杠上的超聲波感應(yīng)器便開(kāi)始自動(dòng)搜索合適的停車區(qū)域。不需要駕駛者目測(cè),只要車位大于車身長(zhǎng)度40厘米,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)測(cè)算出合適車位,車內(nèi)儀表盤的液晶顯示器會(huì)自動(dòng)亮起指示信號(hào),此時(shí)輕觸按鈕確認(rèn)停車指令,同時(shí)控制油門和剎車,無(wú)須控制方向盤即可準(zhǔn)確迅速地完成停車入位。只要1分鐘左右的時(shí)間就可令無(wú)數(shù)新手司機(jī)完成最佳的停車入位?;睘楹?jiǎn),這就是B200的魅力。
駕駛B200遇到冗長(zhǎng)的車流時(shí),打開(kāi)天窗,心情不由得輕松舒暢,這源于B200車頂采用獨(dú)特的百葉窗式全景天窗。天窗由五塊單獨(dú)玻璃組成,不僅可以為車內(nèi)實(shí)現(xiàn)良好的透光性,而且還可以營(yíng)造出多變的車內(nèi)光線,讓駕駛者倍感溫馨舒適。

比起國(guó)人熟知的奔馳S級(jí)豪華車、奔馳跑車,B200要低調(diào)得多,但它卻是消費(fèi)者最能觸手可及的奔馳車,時(shí)尚、舒適、實(shí)用、高性價(jià)比……值得消費(fèi)者為之而奮斗。
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