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奧迪A6 2.8 ABS故障診斷及修復(fù)實(shí)例-1

由于博世ABS泵價(jià)格近萬元,所以決定拆檢并嘗試修復(fù)。于是筆者打開了ABS液壓泵液壓控制單元,經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)繼電器燒毀(圖2),電路板亦有損傷。根據(jù)觀察到的故障現(xiàn)象,筆者用焊錫恢復(fù)了電路板使其導(dǎo)通,并利用外接繼電器替代了損壞的內(nèi)置繼電器。之后再利用故障診斷儀進(jìn)行執(zhí)行元件診斷的操作時(shí),V39恢復(fù)工作。

(圖2)
之后筆者又打開了ABS控制單元,經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部接腳都是由極細(xì)的導(dǎo)線連接,附在1塊陶瓷片上。在找到右后輪的輸入腳后,發(fā)現(xiàn)此根極細(xì)的導(dǎo)線已經(jīng)斷路(圖3)。為此,筆者用導(dǎo)線將其焊接好。之后利用診斷儀再讀取數(shù)據(jù)時(shí),右后輪信號(hào)恢復(fù)正常,同時(shí)信號(hào)波形差異的問題也不復(fù)存在。

(圖3)
至此,該車ABS系統(tǒng)的故障全部解決。但由于ABS的外部結(jié)構(gòu)已經(jīng)遭到破壞,所以必須做好封裝工作,要保證密封性、抗振性。(編輯:韓威) [1][2]
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