不輸雅閣＆凱美瑞 試駕通用別克全新君越
新君威的亮相不失精彩，但那僅僅是個開始，上海通用真正的重頭戲才剛剛揭開“蓋頭”。面對日系B級產(chǎn)品早已各據(jù)一方的格局，新君越肩上的擔子又怎是一個“大”字能夠概括的。
深度試駕通用別克新君越
撰寫這篇試車報告的同時，大洋彼岸傳來了新通用誕生的消息。“新通用公司由原通用汽車公司最優(yōu)質(zhì)的業(yè)務(wù)資產(chǎn)組成”，這句話有著深遠的意義，要知道通用汽車中國公司及其在華業(yè)務(wù)都納入了新通用汽車公司，成為其重要的組成部分。而這其中，上海通用無疑是重中之重。再看看此次新通用保留的4個優(yōu)勢品牌，別克、雪佛蘭、凱迪拉克和GMC，上海通用的轎車體系與之完全吻合，綜合各方考量，那么眼前這款別克新君越的分量也就不言而喻了。
● 似曾相識的外觀設(shè)計和全新的車內(nèi)讓新君越煥然一新
寬大、厚重的老款別克君越在運動感上的欠缺的確是讓許多客戶挑剔的地方,但要在這樣一部行政和商務(wù)用途居多的中高級車上重新塑造運動感似乎也絕不是易事。新君越能否對此有所改觀呢？
似曾相識但又煥然一新的外觀
初觀新君越，似曾相識的感覺油然而生。不錯，基于通用汽車最新全球車平臺的新君越與前期上市的新君威源自同一平臺，這也就難怪它的外觀與新君威頗有幾分相似了。按照廠家的說法，新君越秉承了“BuickInvicta別克展望”概念車設(shè)計理念，外形設(shè)計融入了流暢、和諧的理念，旨在展示出其現(xiàn)代、優(yōu)雅的身姿。車頭立體三維鍍鉻直瀑式格柵和盾形別克標徽已經(jīng)成為別克新一代車型的“面孔”特征，與其相映的是飄逸、上揚的前大燈組。
儀表盤清晰易讀
如昂科雷一般，新君越的發(fā)動機罩上的Porthole鍍鉻懸窗仍然作為家族新的標志之一得以保留。側(cè)面的設(shè)計可謂別具匠心，一條絕不尋常的腰線由前大燈貫穿至后門，并在此處靈巧地向上一揚，勾勒出鮮明的側(cè)面特征，同時也使后側(cè)窗的面積進一步減小，有效增強了后排乘客的私密性。與上一代君越一樣，長前懸和長后懸讓車身長度輕松達到了5m。尾部的設(shè)計更顯大氣，厚實的保險杠底端鑲嵌了雙排氣管。展翼式尾燈內(nèi)嵌LED，形狀與寶馬5系頗為相似。鍍鉻似乎已經(jīng)成為別克品牌新的喜好，遍布全車的鍍鉻飾件有力地提升了整車的豪華感，不過尾燈等處的大面積應(yīng)用還是需要時間來接受。
后排提供了眾多娛樂設(shè)備
作為主攻商務(wù)和行政的B級產(chǎn)品，新君越對車內(nèi)的空間尤為重視。2837mm，新君越的軸距比上一代車型提升了30mm，這使得后排空間更加寬裕，不過高度表現(xiàn)一般的后排側(cè)窗讓后排乘員的頭部還是感到一絲壓抑。
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