高性價(jià)比中級(jí)車 蒙迪歐/508/天籟-導(dǎo)購
隨著汽車市場的不斷發(fā)展，大部分家用轎車的選車目標(biāo)已經(jīng)不光是經(jīng)濟(jì)省油的小型車，生活水平的不斷提高，中型車在家用型轎車市場也占據(jù)主流地位，靚麗的外觀設(shè)計(jì)，舒適寬大的乘坐空間，中型車出色的性價(jià)比，這些都是選車的標(biāo)準(zhǔn)，下面就來看看今天帶來三款實(shí)力相當(dāng)?shù)闹行蛙嚸傻蠚W，508和天籟。
| 產(chǎn)品名稱 | 蒙迪歐 | 508 | 天籟 |
| 品牌 | 長安福特 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)日產(chǎn) |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 17.98-26.58 | 18.17-23.43 | 17.78-29.98 |
| 長(mm) | 4860 | 4826 | 5003 |
| 寬(mm) | 1854 | 1855 | 1830 |
| 高(mm) | 1480 | 1465 | 1490 |
| 軸距(mm) | 2850 | 2815 | 2900 |
| 制表：
首先外觀上的變動(dòng)是顯而易見的，最突出的則是酷似“阿斯頓馬丁”的前臉，而這也正是目前福特家族的最新臉譜，大尺寸的鍍鉻進(jìn)氣格柵、狹長的前燈組、以及引擎蓋上隆起的線條，都使得新蒙迪歐更具視覺沖擊力，同時(shí)也讓它看上去年輕了不少。
線條依然流暢的側(cè)車身，可以看到現(xiàn)款蒙迪歐的影子，新蒙迪歐通過加大C柱的傾斜度，與備廂進(jìn)行了更好的銜接，同時(shí)你也可以發(fā)現(xiàn)后部像是帶有短尾的設(shè)計(jì)，讓款這身長近5m的車型看上去并不笨拙。18英寸的固特異超大輪轂，可以給整車提供更好的制動(dòng)效果和駕乘感受。
新蒙迪歐的內(nèi)飾也與現(xiàn)款有了天翻地覆般的變化，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)更加簡潔，整體性更好，頂端所覆蓋的材質(zhì)更軟，并使用了大量金屬飾條來烘托科技感與現(xiàn)代感。中控面板的打造由多方配合完成，面板設(shè)計(jì)由福特設(shè)計(jì)師主導(dǎo)，系統(tǒng)的軟件部分交由微軟配合完成，而最終的硬件操作則由SONY來實(shí)現(xiàn)。
車內(nèi)座椅很厚實(shí)，可以給乘客帶來很舒適的乘坐感受，手感質(zhì)地也很柔軟。由于整車的車身和軸距都很長，所以后排乘客調(diào)整坐姿后可以感受到更大的頭部空間和腿部空間。
前排可以給乘坐人員提供很好的儲(chǔ)物空間，后排中央扶手寬大而厚實(shí)，并帶有多功能按鍵，后備箱的儲(chǔ)物能力也是很到位的，后排座椅放倒可以達(dá)到986L容積。
新蒙迪歐搭載的和上一代同樣的2.0升EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓引擎，不過調(diào)校方面與現(xiàn)款略有差異，功率與扭矩都有相應(yīng)的提升，此外最大扭矩的輸出也被恒定在3000rpm，而現(xiàn)款則是在1900-3500rpm之間。同時(shí)還要說明的是，這款2.0T分為高低功率兩種，最簡單的區(qū)分方式就是時(shí)尚版、豪華版配備低功率引擎，此外三款車型均為高功率引擎。
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