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高爾夫作為大眾暢銷亮相車于03年將第四代車型引入國(guó)內(nèi)，而高爾夫第六代車型也將于年底正式上市。與此同時(shí)，高爾夫第七代車型已經(jīng)開始進(jìn)行路試，雖然外觀偽裝成第六代車型，但其更寬的輪拱還是表明了它的身份，預(yù)計(jì)將于2012年上市發(fā)布。

高爾夫是大眾汽車的主力兩廂車，第一代高爾夫自推出迄今已有35年歷史，所以高爾夫第七代車型將被打造成有史以來(lái)最全面的車型。這也就意味著，高爾夫第七代車型從發(fā)動(dòng)機(jī)到身體底盤將預(yù)示著未來(lái)的發(fā)展方向。

高爾夫第七代車型在動(dòng)力系統(tǒng)方面將搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，一部1.5升柴油引擎配備三個(gè)電動(dòng)機(jī)，使其在純電動(dòng)模式下可以行駛48公里，提升整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。這套混合動(dòng)力系統(tǒng)，與通用雪佛蘭Volt動(dòng)力系統(tǒng)有些類似。

高爾夫第七代車型雖然配備柴油引擎，但通過(guò)重新調(diào)教可以媲美汽油引擎的高轉(zhuǎn)速和大功率，并且降低燃油消耗和二氧化碳排放，而與之相匹配的是大眾7速DSG雙離合變速器。