隨心所欲的操控 試駕新君威1.6T運動版
在開始這一段試駕旅程之前我一直在思考一個問題，月銷量穩(wěn)固在7000輛以上的新君威已經(jīng)擁有了相當豐富的家族成員，要經(jīng)濟有低價位的2.0L車型，要動力有性能強大的2.0T車型，在兩者之間還有兼顧價格和性能的2.4L車型，上海通用在已經(jīng)很完善的體系之上推出這款1.6T車型的真正企圖是什么呢？換句話說，它能給車主帶來怎樣新鮮的興奮點？這正是我要在試駕中去尋找的。
新君威1.6T精英運動版
就算你不是一個粗心大意的人，要從外觀上把1.6T車型從新君威的其他車型中區(qū)分開來也是一件很難完成的任務。新君威出自歐洲通用最新全球平臺，車身方面，上海通用并沒有對原型車做任何修改，側(cè)面線條、后視鏡、車身等和不久前發(fā)布的歐寶Insignia完全相同，前門板上顯著的“L”型腰線是其車身設計的最大亮點，這一設計改善了車身臃腫的曲線，在不影響車內(nèi)空間的情況下，讓整車運動性得以強化。
新君威1.6T精英運動版
飽滿的車身和肌肉感不錯的線條是整個新君威家族的紋章，新君威1.6T將它完整繼承；象征著運動血統(tǒng)的“T”字Logo也已經(jīng)應用在了新君威2.0T的側(cè)身和尾部，即便是獨特的“雅藍色”車漆也不是它的專利，從外形上看它與新君威的其它車型并無二致。
新君威1.6T精英運動版
新君威1.6T精英運動版雅藍色的車漆
黑色內(nèi)飾的運動誘惑
純黑色內(nèi)飾不知什么時候開始就成了運動型轎車“居家旅行”的必備之物，如果少了它便會覺得差那么點意思。新君威的內(nèi)飾設計是由中國團隊完成的，充分考慮了國內(nèi)消費者的口味，內(nèi)飾配色分為全黑色和深淺雙色調(diào)兩種，在新君威1.6T車型上采用的就是純黑色的內(nèi)飾。
新君威1.6T車型上采用的就是純黑色的內(nèi)飾
這款1.6T車型的座椅表面包裹的是黑色織物而非真皮材質(zhì)，多少有些出人意料，包括我在內(nèi)的一些人可能會因此感到失望。但據(jù)我觀察廠家這么做并不全是為了降低成本，在與臀部和背部接觸的面上采用的材料有著特殊的花紋，坐穩(wěn)以后故意前后移動身體能明顯的感到摩擦力比真皮座椅要大，親身體驗過后發(fā)現(xiàn)開車時身體的位置不易滑動，左右兩側(cè)的包裹也很到位，高速過彎時有足夠的側(cè)向支撐，很有利于提升駕駛信心。個人感覺它是要比普通的真皮座椅更適合這樣一款以運動操控為賣點的車的。
座椅的包裹性和摩擦力很好
座椅調(diào)節(jié)方式為手動和自動混搭
不過它的座椅也有一些小問題，電動和手動混搭的調(diào)節(jié)方式有些不倫不類，這是在很明顯的告訴別人：我是在省錢。
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