斯巴魯全系最高優(yōu)惠5000元 送萬元禮包
作為斯巴魯旗下的主力SUV車型，森林人自1997年上市以來，便憑借全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)異性能，贏得了廣大消費(fèi)者的厚愛，在緊湊型SUV市場中牢牢地占據(jù)著一席之地。近日，編輯從斯巴魯廣西百事成4S店了解到，斯巴魯全系車型最高優(yōu)惠可達(dá)5000元，送萬元禮包，具體如下：
| 斯巴魯全系價(jià)格變化 | ||||
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
| 力獅2.5GT雅尚運(yùn)動(dòng)版2014款 | 36.98 | 36.48 | ↓0.50 | 1萬元禮包/現(xiàn)車充足 |
| 力獅2.5i雅尚精英版2014款 | 24.98 | 24.48 | ↓0.50 | |
| 力獅2.5i豪華版2014款 | 28.98 | 28.48 | ↓0.50 | |
| 力獅2.5i雅尚智能版2014款 | 28.98 | 28.48 | ↓0.50 | |
| XV 2.0L CVT舒適版 5座2014款 | 19.98 | 19.58 | ↓0.40 | 4000元禮包/現(xiàn)車充足 |
| XV 2.0L CVT舒適版導(dǎo)航版 5座2014款 | 20.88 | 20.48 | ↓0.40 | |
| XV 2.0L CVT精英版 5座2014款 | 21.98 | 21.58 | ↓0.40 | |
| XV 2.0L CVT精英版導(dǎo)航版 5座2014款 | 22.78 | 22.38 | ↓0.40 | |
| XV 2.0L CVT豪華版 5座2014款 | 22.98 | 22.58 | ↓0.40 | |
| XV 2.0L CVT豪華導(dǎo)航版 5座2014款 | 23.78 | 23.38 | ↓0.40 | |
| STI 2.5T 手動(dòng)WRX STI三廂2014款 | 49.8 | 49.80 | 暫無優(yōu)惠 | 1萬元禮包/少量現(xiàn)車 |
| 森林人2.0L CVT舒適版 5座2013款 | 23.48 | 23.48 | 暫無優(yōu)惠 | 6000元禮包/現(xiàn)車充足 |
| 森林人2.0L 手動(dòng)豪華版 5座2013款 | 24.98 | 24.98 | 暫無優(yōu)惠 | |
| 森林人2.5L CVT精英導(dǎo)航版 5座2013款 | 27.88 | 27.88 | 暫無優(yōu)惠 | |
| 森林人2.5L CVT豪華版 5座2013款 | 27.98 | 27.98 | 暫無優(yōu)惠 | |
| 森林人2.5L CVT豪華導(dǎo)航版 5座2013款 | 28.78 | 28.78 | 暫無優(yōu)惠 | |
| 森林人2.5L CVT尊貴版 5座2013款 | 29.78 | 29.78 | 暫無優(yōu)惠 | |
| 森林人2.5L CVT尊貴導(dǎo)航版 5座2013款 | 30.58 | 30.58 | 暫無優(yōu)惠 | |
| BRZ 2.0L 手動(dòng)豪華型2013款 | 26.9 | 26.90 | 暫無優(yōu)惠 | 5000元禮包/現(xiàn)車充足 |
| BRZ 2.0L 自動(dòng)豪華型2013款 | 27.9 | 27.9 | 暫無優(yōu)惠 | |
| 傲虎2.5i CVT雅尚精英版 5座2014款 | 29.98 | 29.98 | 暫無優(yōu)惠 | 3000元禮包/現(xiàn)車充足 |
| 傲虎2.5i CVT雅尚運(yùn)動(dòng)版 5座2014款 | 30.58 | 30.58 | 暫無優(yōu)惠 | |
| 傲虎2.5i CVT雅尚智能版 5座2014款 | 30.68 | 30.68 | 暫無優(yōu)惠 | |
| 傲虎2.5i CVT雅尚尊貴版 5座2014款 | 31.28 | 31.28 | 暫無優(yōu)惠 | |
| 傲虎3.6R 自動(dòng)豪華版 5座2014款 | 42.98 | 42.98 | 暫無優(yōu)惠 | |
| 傲虎3.6R 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 5座2014款 | 43.98 | 43.98 | 暫無優(yōu)惠 | |
| 制表：
2014款力獅包括2.5i雅尚精英版、2.5i雅尚智能版、2.5i豪華版、2.5GT雅尚運(yùn)動(dòng)版四個(gè)車型，其中除2.5i豪華版外，均為今年推出的特別版車型。此次推出的特別版車型在外觀方面有了小幅改動(dòng)，加入了很多新的配置，例如運(yùn)動(dòng)型前格柵、銀色后視鏡、黑色前大燈、18英寸切光鋁合金輪轂。
在內(nèi)飾方面，2014款力獅全部配備了導(dǎo)航系統(tǒng)，同時(shí)加入了鋁合金運(yùn)動(dòng)踏板，銀色真皮座椅等、內(nèi)飾高檔配置進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感、高品質(zhì)感和使用便利性。也將會(huì)使2014款力獅上市后更受消費(fèi)者喜愛。
動(dòng)力方面，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為127kW，峰值扭矩為235Nm。另外還有一臺(tái)2.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195kW，最大扭矩350Nm。它們分別匹配了兩款變速箱，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是CVT無極變速箱，可以模擬6個(gè)檔位。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5速自動(dòng)變速箱。 斯巴魯XV車型介紹
SUBARU XV作為斯巴魯以“都市中的激情”為設(shè)計(jì)理念、以滿足城市多元化生活需求為目標(biāo)推出的鼎力新作，將運(yùn)動(dòng)與休閑融為一體，在燃油效率、駕駛樂 趣與時(shí)尚、個(gè)性外觀之間達(dá)成最佳平衡，不僅深刻體現(xiàn)出斯巴魯對于跨界車型設(shè)計(jì)理念的獨(dú)特理解，而且定義了斯巴魯新一代跨界車型的發(fā)展方向。
空間寬闊的車內(nèi)，帶有換檔撥片和各種控制按鍵的多功能方向盤結(jié)合黑色為主的內(nèi)飾，彰顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。中央控制臺(tái)頂部設(shè)置有信息顯示器，可以為駕駛者直觀顯示主動(dòng)安全性監(jiān)控、平均油耗等豐富的行車信息，既有利于行駛操控又有利于行車安全。
斯巴魯XV迅猛的動(dòng)力源自于斯巴魯?shù)谌?.0L水品對置發(fā)動(dòng)機(jī)，新一代發(fā)動(dòng)機(jī)通過優(yōu)化上一代發(fā)動(dòng)機(jī)，將重點(diǎn)放在油耗與平順，實(shí)現(xiàn)了長沖程化，優(yōu)化進(jìn)排氣 系統(tǒng)，進(jìn)一步提高燃油效率。優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)后水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)可使用93號(hào)汽油。XV功率最大為110kw，最大扭矩為196Nm，帶著這個(gè)數(shù)據(jù)，XV奔逸絕塵 于都市公路，在野外的各種復(fù)雜路況更如履平地。精銳的XV除了引以為傲的水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)兩大核心技術(shù)，還裝配了縱置鏈條式無級(jí) 變速器，配合方向盤下方的換擋撥片，流暢換擋，迅猛響應(yīng)盡在指尖間。在高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)得不遺余力，面對緊急提速亦保證高扭矩的有效輸出。 斯巴魯翼豹車型介紹
當(dāng)大家逐漸接受了第十代STI的兩廂造型后，三廂版本的回歸，讓很多STI車迷又找回了曾經(jīng)的回憶。車迷對三廂版的癡迷使斯巴魯?shù)脑O(shè)計(jì)師不得不讓這一代的三廂版本重歸。如果說兩廂版更符合時(shí)代的潮流，那么三廂版則更多的是對傳統(tǒng)的致敬。
或許內(nèi)飾的做工從來都不是斯巴魯?shù)墓こ處熕紤]的事，又或許這些工程師整日埋頭苦干，僅僅是考慮怎樣讓性能再一次提升。至于什么設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾做工，當(dāng)下潮流，都不是他們考慮的課題。STI從一開始就伴隨著硬塑料的廉價(jià)感。但第十代從一開始，就希望有所改變，希望討好更多的人,這些人不會(huì)都是STI的鐵桿粉絲，所以通過一套用料做工更好的內(nèi)飾來打動(dòng)消費(fèi)者，還是很必要的。
了解STI性能進(jìn)化史的車迷都知道，STI曾經(jīng)就如被封印一般，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率被限定在280匹以下，這看似讓工程師的技術(shù)實(shí)力無處發(fā)泄，但性能都是被逼出來的。雖然最大功率被限定，但最大扭矩卻可以繼續(xù)提升，這讓動(dòng)力總成工程師在扭矩輸出上下足了功夫。經(jīng)過十代的發(fā)展，不斷對發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞連桿組、冷卻系統(tǒng)、渦輪機(jī)構(gòu)加以完善，將扭矩輸出水平一步一步的提升。從EJ20到EJ25，就是一部STI的發(fā)動(dòng)機(jī)性能發(fā)展史。這一代的STI最大扭矩已經(jīng)被壓榨到407牛米的驚人地步。 2013款森林人車型介紹
2013款森林人長4595mm×寬1810mm×高1735mm，軸距為2640mm。與老款車型相比，新森林的車身尺寸得到了全面提升，長寬高分別增加了35mm、30mm和65mm，軸距增加了25mm。在外觀方面，2013款森林人融入了全新的家族式設(shè)計(jì)，硬朗的車身線條與殺氣十足的前臉，勾勒出森林人更兇猛更野性的一面。
2013款森林人的內(nèi)飾做出了較大的改變，老款車型采用的曲線設(shè)計(jì)被更多的平直線條所替代，使其視覺上顯得更規(guī)整也更加硬朗。中控臺(tái)的布局和上深下淺的顏色搭配與斯巴魯XV非常接近，這點(diǎn)屬于意料之中，畢竟它們都是源自于新一代翼豹平臺(tái)。內(nèi)飾的用料也得到了很好的改進(jìn)，中控臺(tái)的表面大多由軟性材質(zhì)所覆蓋，觸感與檔次感上升了一個(gè)臺(tái)階。
2013款森林人搭載了全新一代四缸水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供2.0L、2.5L和2.0T三種排量可供選擇。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力，最大扭矩為198牛米；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為172馬力，最大扭矩為235牛米；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為240馬力，最大扭矩達(dá)到350牛米。在傳動(dòng)方面，與其匹配的分別是6MT和CVT變速箱。 斯巴魯BRZ車型介紹
斯巴魯BRZ的三圍尺寸為4240/1775/1285mm，軸距為2570mm，是明顯的以操控感為設(shè)計(jì)核心的短身、短軸矩設(shè)計(jì)。當(dāng)然，這款2+2四座跑車的后座，估計(jì)只能坐下小蘿莉和小正太，或者把你家的汪星人和喵星人放那里也是不錯(cuò)的選擇。
仔細(xì)看看，BRZ內(nèi)飾做工及配置與斯巴魯以往車型相比提高了不少。隨處可見的紅線縫制讓運(yùn)動(dòng)氣息有些逼人。身為同宗兄弟，BRZ與豐田86在內(nèi)飾上最明顯的分別之處，除了方向盤上的徽標(biāo)不同外，還有就是中控臺(tái)上采用的銀色烤漆面板，在豐田86上所采用的是黑色的材質(zhì)。
由豐田與斯巴魯所共同開發(fā)的“直噴+水平對置”發(fā)動(dòng)機(jī)，銘牌也打上豐田與斯巴魯?shù)钠放谱謽?，其中豐田提供了D4S缸內(nèi)直噴技術(shù)，并針對這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)作出高轉(zhuǎn)化的動(dòng)力輸出調(diào)校，即使沒有渦輪增壓的輔助下，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)仍就能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速7000轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)147匹的最大馬力，并且在6400轉(zhuǎn)至6600轉(zhuǎn)時(shí)輸出205Nm的最大扭力。 斯巴魯傲虎車型介紹
外觀方面，2014款傲虎在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上將會(huì)有所改變，并提供深海藍(lán)珍珠漆和深灰色金屬漆兩種車身涂裝供消費(fèi)者選擇。采用了斯巴魯全新的家族式前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比之前通體式設(shè)計(jì)，新的中網(wǎng)樣式表現(xiàn)出了些許的新意。獨(dú)立的霧燈外罩設(shè)計(jì)，讓整個(gè)前臉更具層次感，所表現(xiàn)出來的氣質(zhì)也要優(yōu)于上一代產(chǎn)品。
新款傲虎內(nèi)飾的改變很小，之前大面積的銀色面板已經(jīng)被暗色調(diào)面板取代，這也就讓新款傲虎表現(xiàn)出更濃郁的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，其他設(shè)計(jì)風(fēng)格均延續(xù)了老款傲虎的樣式，整體功能的配備齊全度和操作便利性不錯(cuò)。傲虎的方向盤設(shè)計(jì)了大量功能按鍵，并且還配備了換擋撥片，行車電腦的顯示并不在儀表盤上，而是在中控臺(tái)頂部的小型顯示屏上顯示，儀表盤中部的顯示屏可顯示經(jīng)濟(jì)性信息。
動(dòng)力方面，2014款傲虎提供2.5L與3.6L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中2.5L更換新的FB系列機(jī)型，相比目前所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力略有提升，可達(dá)176馬力，匹配CVT變速器。3.6L車型動(dòng)力參數(shù)不變，并且匹配5速自動(dòng)變速器。 網(wǎng)友還看了
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