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逢“雙節(jié)”去旅游 5款30萬(wàn)元內(nèi)MPV-行情

舉國(guó)歡慶的六十華誕即將來(lái)臨,正巧“國(guó)慶”與“中秋”不期而遇,這難得的8天長(zhǎng)假給了我們放松心情去出游的好機(jī)會(huì),開(kāi)車(chē)旅游正成為此時(shí)最熱門(mén)的話(huà)題。正巧,MPV在這時(shí)發(fā)揮了最大作用,拉著六七口人其樂(lè)融融。

我們今天為消費(fèi)者推薦5款適合出游的MPV,它們分別為本田新奧德賽、大眾新途安、福特S-MAX、威麟V5及日產(chǎn)駿逸,價(jià)格區(qū)間覆蓋了10萬(wàn)元至30萬(wàn)元,以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。

1.新奧德賽4S店無(wú)現(xiàn)貨 訂金5千元-等1個(gè)月

編輯點(diǎn)評(píng):新奧德賽采用了本田最新的設(shè)計(jì)理念,在追求多人乘坐的寬??臻g的同時(shí),也追求駕駛的快感和優(yōu)雅的造型。新一代奧德賽搭載同樣配備在雅閣上的2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),配合5速自動(dòng)變速箱,實(shí)現(xiàn)了轎車(chē)般行駛性能。

據(jù)4S店銷(xiāo)售人員介紹,新款?yuàn)W德賽在上市之前訂單數(shù)量已經(jīng)非?;鸨鲜泻蟾鹘?jīng)銷(xiāo)商處除了展車(chē)和試駕車(chē)一直沒(méi)有現(xiàn)貨供應(yīng)。目前訂單數(shù)量仍在增加,如果訂車(chē)的話(huà)需要5000元-1萬(wàn)左右訂金,10月初才能提到車(chē)。

 

新一代奧德賽以打造最具轎車(chē)化的MPV為出發(fā)點(diǎn),外觀(guān)設(shè)計(jì)強(qiáng)勁而動(dòng)感。整車(chē)長(zhǎng)4810mm,寬1802mm,高1570mm,擁有2830mm的超長(zhǎng)軸距,搭配17寸動(dòng)感輪轂,帶來(lái)動(dòng)感十足的整體設(shè)計(jì)。銳利型的HID氙氣前大燈。充滿(mǎn)力量感的前臉造型吸收了Honda FCX概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,進(jìn)氣格柵采用六角形設(shè)計(jì),大條鍍鉻格柵裝飾給人帶來(lái)很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊,轎車(chē)化風(fēng)格明顯。

新一代奧德賽搭載實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能與節(jié)能性能高度平衡的2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),功率輸出在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中盡顯優(yōu)勢(shì),最高功率達(dá)至133kw(180ps),并提供了更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)Ⅳ,90km/h等速油耗為6.8l/100km。配合5速自動(dòng)變速箱,增加了低摩擦離合器盤(pán),DBM線(xiàn)控油門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置,增加了D3按鈕,提供下坡路段的檔位鎖止功能,實(shí)現(xiàn)了安全順暢的駕駛感受。

2.大眾新途安降3800元 最低售價(jià)14.6萬(wàn)元

編輯點(diǎn)評(píng):大眾新途安沿襲了大眾一貫的高品質(zhì),無(wú)論是在車(chē)身工藝還是內(nèi)飾選材、做工方面,都體現(xiàn)出同級(jí)別轎車(chē)的最高水準(zhǔn)。但“高質(zhì)高價(jià)”的大眾汽車(chē)并不完全適合中國(guó)國(guó)情,途安月銷(xiāo)不足千輛說(shuō)明了一定問(wèn)題。

據(jù)北京上海大眾4S店銷(xiāo)售人員介紹,目前購(gòu)買(mǎi)新途安的消費(fèi)者可以得到3800元的現(xiàn)金優(yōu)惠。全系價(jià)格最低的2.0MT 5座智享版車(chē)型經(jīng)優(yōu)惠后,售價(jià)從14.98萬(wàn)元下降到了14.60萬(wàn)元。新途安全系現(xiàn)車(chē)較充足,1.8T的7座至尊版需訂車(chē),訂金為1萬(wàn)元,約等1個(gè)月后可提車(chē)。

 

新款途安沿襲了大眾家族的統(tǒng)一前臉造型,與目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的POLO勁情、勁取、Passat 領(lǐng)馭保持了一致,這也使得新款途安看上去更加時(shí)尚和更富動(dòng)感的氣息。在車(chē)身尺寸上,新途安比老款增加了16mm,為4407mm。在更為大氣的造型之下,途安新一代的魔幻空間依然是其一大亮點(diǎn)。

新款途安車(chē)型最大的改變,全部體現(xiàn)在整車(chē)的外形設(shè)計(jì)上。新款途安配備的鍍鉻水箱格柵、鍍鉻裝飾條以及全新設(shè)計(jì)的大燈與尾燈,較改款之前的途安更加時(shí)尚與動(dòng)感。其后排深色車(chē)窗玻璃與車(chē)頂行李架的設(shè)計(jì),也表現(xiàn)的更加人性與實(shí)用。

3.福特S-MAX-現(xiàn)車(chē)優(yōu)惠1.7萬(wàn) 時(shí)尚型無(wú)現(xiàn)車(chē)

編輯點(diǎn)評(píng):福特S-MAX是一款注重操控的MPV,前衛(wèi)的外觀(guān)、多變的空間是其最大賣(mài)點(diǎn)。5座版S-MAX更適合家用,而七座版本更適合商用,這是一款商、家皆宜的轎車(chē)。只不過(guò)目前銷(xiāo)量令人堪憂(yōu),知名度較低。

據(jù)北京福特4S店銷(xiāo)售人員介紹,店內(nèi)在售的福特S-MAX有1.7萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。S-MAX除了2.3L時(shí)尚版沒(méi)有現(xiàn)車(chē)外,其他車(chē)型均有現(xiàn)車(chē)。經(jīng)1.7萬(wàn)元優(yōu)惠后,2.3L豪華版、旗艦版、旗艦導(dǎo)航版的售價(jià)分別降為了20.28萬(wàn)元、22.28萬(wàn)元和22.88萬(wàn)元。

 

福特S-MAX搭載了2.3升直列四缸16氣門(mén)鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁合金本體,雙反置平衡軸,最大輸出功率117.6千瓦,最大輸出扭矩205牛/米,雖然在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分時(shí)獲得峰值扭矩,但通過(guò)可變進(jìn)氣凸輪正時(shí)(i-VCT)的運(yùn)用,在2000轉(zhuǎn)/分~5000轉(zhuǎn)/分之間,均可獲得90%以上的扭矩,保證了加速階段獲得足夠充沛的動(dòng)力。S-MAX首推的兩款車(chē)型均配備了6擋手自一體式變速箱,通過(guò)精心的調(diào)校,換擋非常流暢,而且6擋位也對(duì)降低油耗有很大幫助。

S-MAX內(nèi)飾采用了深淺搭配的色調(diào)設(shè)計(jì),中控臺(tái)上的銀色控制面板在一片黑色中尤為扎眼,淺色的座椅和車(chē)門(mén)內(nèi)飾板給予坐在里面的人一種溫暖舒適的感覺(jué)。飛航式手剎是S-MAX內(nèi)部一項(xiàng)前衛(wèi)設(shè)計(jì),使用起來(lái)非常方便。駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)讓車(chē)主可以隨意選擇自己中意的駕駛姿勢(shì),而且皮質(zhì)座椅手感非常好,據(jù)廠(chǎng)家方面介紹,S-MAX車(chē)內(nèi)座椅所采用的皮料,全部由國(guó)外進(jìn)口,無(wú)論在細(xì)膩程度和使用壽命上都要強(qiáng)于其他車(chē)型。

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