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近日我們獲得一組哈弗H9的工信部申報(bào)信息圖片，一般進(jìn)入這個(gè)階段就已經(jīng)意味著離正式上市不遠(yuǎn)了，但參照哈弗自家的H8來(lái)看，或許H9最快也得明年才能夠上市，并且我們希望長(zhǎng)城能夠真正解決好自身產(chǎn)品問(wèn)題，不要重蹈H8的覆轍。

雖然同為大型SUV，但H9的外觀卻與H8截然不同，硬朗的線條充斥著車身的各個(gè)角落，能夠看到家族特征的也就只有那個(gè)碩大的鍍鉻中網(wǎng)了，其他地方很難看到熟悉的影子。由于保險(xiǎn)杠下沿很高，所以H9能夠達(dá)到28°的接近角，但相比之下離去角只有23°則多少有些小了。畢竟作為奇數(shù)編號(hào)的H系列車型，強(qiáng)大的越野能力是必須要做到的。

265的輪胎加上較高的離地間隙，H9對(duì)付爛路的能力會(huì)比較不錯(cuò)，但是一切還需正式發(fā)布之后再做定論。而背掛式的備胎設(shè)計(jì)不但能夠有效節(jié)約車內(nèi)空間，也給這款車帶來(lái)了足夠的狂野感覺(jué)。

【上圖為車展上的哈弗H9】

對(duì)比車展上的H9來(lái)看，諜照上的車身外觀已經(jīng)基本上沒(méi)有變化，步入量產(chǎn)階段應(yīng)該就是很快的事了，但是我們希望長(zhǎng)城這次能夠把產(chǎn)品的質(zhì)量控制好，在上市之前盡可能解決所有潛在問(wèn)題，不要像H8那樣難產(chǎn)，想把高端SUV做好的確很難，長(zhǎng)城勇于嘗試涉足高端車型領(lǐng)域是非常值得鼓勵(lì)和令國(guó)人驕傲的。我們希望長(zhǎng)城穩(wěn)扎穩(wěn)打，把H9/H8系列做大做強(qiáng)。

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