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寶馬X1最高優(yōu)惠1萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足/顏色齊全

2014款華晨寶馬  sDrive18i 車(chē)輛左前45度視角

華晨寶馬  sDrive18i 車(chē)輛正右側(cè)  華晨寶馬  sDrive18i 車(chē)輛右側(cè)尾部視角

外觀方面,華晨寶馬X1與進(jìn)口車(chē)型基本無(wú)差異,只有尾部的華晨寶馬標(biāo)識(shí)能識(shí)別其國(guó)產(chǎn)的身份。車(chē)身尺寸也毫無(wú)變化,長(zhǎng)寬高尺寸與進(jìn)口X1一樣,為4454*1798*1545(mm),軸距為2華晨寶馬  XDrive20i 中控臺(tái)整體

華晨寶馬  XDrive20i 中控臺(tái)左側(cè)  華晨寶馬  XDrive20i 方向盤(pán)整體

內(nèi)飾方面,華晨寶馬X1同樣也和外觀一樣,與進(jìn)口版沒(méi)有差異,依舊是經(jīng)典的寶馬家族風(fēng)格。木紋裝飾的采用少了一些運(yùn)動(dòng)感,多了一些豪華感。中控區(qū)設(shè)計(jì)簡(jiǎn) 潔,功能按鍵豐富;白色儀表盤(pán)設(shè)計(jì)有些簡(jiǎn)單,夜間橙紅色背光亮起來(lái)的時(shí)候才有些運(yùn)動(dòng)意味;三幅式的真皮方向盤(pán)頗具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

華晨寶馬  XDrive20i 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫(xiě)

動(dòng)力方面,華晨寶馬X1有三種動(dòng)力系統(tǒng),其中sDrive18i搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩200Nm,與其相匹配的 是6速手自一體變速器;sDrive20i和xDrive20i則采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可輸出184馬力,峰值扭矩達(dá)到 270Nm;xDrive28i車(chē)型裝配的是245馬力的高功版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),可爆發(fā)出350Nm的峰值扭矩。傳動(dòng)方面,渦輪增壓車(chē)型均采用了8速手自一體變速箱。

總結(jié):國(guó)產(chǎn)后的X1在同級(jí)別車(chē)型中,具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,不論是駕駛途中的操控感還是駕駛樂(lè)趣都是數(shù)一數(shù)二的,近期4S店又有活動(dòng),寶馬X1有萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,有購(gòu)車(chē)意向的朋友不妨致電經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行咨詢(xún)選購(gòu)。

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