2010款三菱歐藍(lán)德EX 盡情放飛自由與快樂
其實(shí)只要看到標(biāo)題圖，用不著我多說，你就已經(jīng)知道10款歐藍(lán)德EX在外觀上的顯著變化了。跟注重家族傳承的德系車不同的是，大多數(shù)日系品牌都不大講究這一點(diǎn)，以致不同級別和不同款式的車型在外觀設(shè)計(jì)上看不出任何關(guān)聯(lián)性，不過三菱品牌算是一個例外。
2010款歐藍(lán)德EX的這張咄咄逼人的鯊魚嘴前臉便是目前三菱家族車系最顯著的DNA，而這張令人過目不忘的大嘴已經(jīng)應(yīng)用在先前的藍(lán)瑟EVO、藍(lán)瑟EX及Colt（三菱歐洲市場車型）等車型上。三菱這樣做的好處不言而喻，不僅統(tǒng)一了三菱旗下車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時也加強(qiáng)了消費(fèi)者對三菱汽車品牌的印象，提高了品牌的辨識度。
除了鯊魚嘴造型，新款歐藍(lán)德EX的前臉對保險杠到翼子板的弧線設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn)，減少了空氣阻力系數(shù)，視覺上比老款顯得更加富有張力。
老款歐藍(lán)德EX在面對主流的日系同級競爭對手時，操控和動力性能一直是強(qiáng)項(xiàng)，但在用料和做工方面則沒有優(yōu)勢可言。尤其是在市場兩大熱門的本田CR-V和豐田RAV4面前，老款車內(nèi)飾過多塑料件的應(yīng)用影響它的檔次和質(zhì)感。而這一點(diǎn)恰恰已是當(dāng)今消費(fèi)者購車時考慮的重要因素之一。
三菱似乎也意識到這一點(diǎn)，此次2010款歐藍(lán)德EX在一些細(xì)節(jié)方面做了有針對性的改進(jìn)。首先是鍍鉻件的采用，比如除了低配的舒適版采用黑色邊框的鯊魚嘴造型，其他三個版本（時尚版、豪華版和精英版）的鯊魚嘴邊框和側(cè)邊欄均采用鍍鉻裝飾；車廂內(nèi)部的空調(diào)出風(fēng)口調(diào)節(jié)器、溫度調(diào)節(jié)旋鈕及控制四驅(qū)系統(tǒng)的S-AWC調(diào)節(jié)旋鈕均采用鍍鉻裝飾。
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