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在極多元豐富與科技潮流關(guān)聯(lián)性高的汽車(chē)配備領(lǐng)域，如何推出促使消費(fèi)者傾心熱絡(luò)下單，更讓對(duì)手捶胸頓足悔恨不已的配備，考驗(yàn)著車(chē)廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)者魄力與產(chǎn)品企劃人員的智慧。當(dāng)然，車(chē)壇各種罕見(jiàn)與先進(jìn)的車(chē)用科技配備，正受惠于在無(wú)數(shù)次的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)役后，逐步被普及與標(biāo)配化，讓更多消費(fèi)者能享受到，這是消費(fèi)市場(chǎng)機(jī)制的進(jìn)步動(dòng)力。

近幾年銷(xiāo)售火熱的國(guó)產(chǎn)小掀背市場(chǎng)，正是觀(guān)察市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的最佳范本。在國(guó)產(chǎn)雨燕于2005年9月上市，并取得亮眼的銷(xiāo)售成功后，各車(chē)廠(chǎng)陸續(xù)導(dǎo)入小掀背新作品，讓國(guó)產(chǎn)小型掀背車(chē)迅速加溫，其中，自登陸后一路稱(chēng)霸至今的，正是2006年11月推出的國(guó)產(chǎn)雅力士，月銷(xiāo)售量穩(wěn)定破千輛與國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)售排行榜前幾名的佳績(jī)，讓國(guó)產(chǎn)雅力士任何的變動(dòng)，對(duì)市場(chǎng)都格外具有意義。這次試駕的2010年式雅力士小改款，也會(huì)是由這個(gè)角度來(lái)切入。

紫色當(dāng)?shù)溃芳幽Щ米闲萝?chē)色

色彩是時(shí)尚潮流，也是自我風(fēng)格的展現(xiàn)。一如車(chē)身外觀(guān)線(xiàn)條，對(duì)汽車(chē)美學(xué)功力的影響，風(fēng)格襯搭的車(chē)色涂裝，也是整體造型的加分重點(diǎn)。

此次的小改款雅力士，在外觀(guān)造型的變動(dòng)幅度并不算大，主要在前后保桿細(xì)部設(shè)計(jì)的修改。仔細(xì)對(duì)照后可以察覺(jué)幾項(xiàng)改變，包括同車(chē)色進(jìn)氣霸改為深色進(jìn)氣壩設(shè)計(jì)，原有自引擎蓋到前保桿一體的大U型輪廓，小改則收斂止于水箱罩兩測(cè)，不對(duì)稱(chēng)稜型前霧燈凹孔也處理地比以往俐落，另外，前后保桿左右上緣各增加1片同車(chē)色飾板，最后，后保桿的車(chē)牌外框也改採(cǎi)倒梯型設(shè)計(jì)，讓整體視覺(jué)感更為豐富些。

而為了讓外觀(guān)變動(dòng)更為醒目，雅力士選擇在這次主打魔幻紫的深紫色涂裝，頗為迎合今年流行的紫色時(shí)尚風(fēng)格。在戶(hù)外陽(yáng)光下來(lái)欣賞魔幻紫雅力士后，這款車(chē)色基調(diào)是偏向深紫色系，在大太陽(yáng)照射下，混搭銀粉的魔幻紫烤漆會(huì)隨光線(xiàn)照射角度，產(chǎn)生深淺不同的紫色，也是魔幻紫雅力士外觀(guān)視覺(jué)的特色之一。最后，一如小改款常見(jiàn)的新鋁圈手法，此次試駕的雅力士G版，15吋鋁圈造型也隨小改換為8幅新樣式，讓小改款車(chē)主有更多的可辨識(shí)特徵。

恒溫空調(diào)提升座艙舒適性

一進(jìn)入座艙后，雅力士小改款配備的重要改變，正好落在視覺(jué)中央－中控臺(tái)新增的恒溫空調(diào)介面，以及排檔座后方的AUX-IN外接音源孔，這兩項(xiàng)配備的追加，確實(shí)讓雅力士配備陣容較為完整。

國(guó)產(chǎn)小掀背車(chē)標(biāo)配恒溫空調(diào)的領(lǐng)先者，當(dāng)屬于國(guó)產(chǎn)雨燕掀背車(chē)，但是以雅力士身為同級(jí)最暢銷(xiāo)車(chē)款之姿，小改款追加恒溫空調(diào)配備，對(duì)國(guó)產(chǎn)小掀背標(biāo)準(zhǔn)配備的提升意義，自是不同以往。

先由操控介面的質(zhì)感說(shuō)起，列為車(chē)系較高等級(jí)配備的雅力士恒溫空調(diào)，不論溫度、風(fēng)量旋鈕還是功能按鍵等，在塑料觸感與旋轉(zhuǎn)按壓時(shí)的作動(dòng)細(xì)緻度，的確比起傳統(tǒng)冷暖旋鈕明顯精進(jìn)，同時(shí)，G車(chē)型彩淡綠色的環(huán)型液晶顯示幕與三環(huán)發(fā)光框的設(shè)計(jì)，在夜晚或行經(jīng)隧道時(shí)，對(duì)車(chē)內(nèi)的科技氛圍也有加分的效果。

就實(shí)用方面來(lái)看，小車(chē)受惠于較小的座椅空間，所以在白天要迅速達(dá)到良好的降溫效果，技術(shù)問(wèn)題并不大，只要空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)作，其實(shí)很少遇到小車(chē)?yán)錃獠粔蚶涞?。但是，傳統(tǒng)冷暖空調(diào)的問(wèn)題，就在于無(wú)法設(shè)定空調(diào)溫度與自動(dòng)模式，因此，駕駛與車(chē)內(nèi)乘員就得視車(chē)內(nèi)外的不同狀況，隨時(shí)調(diào)整冷暖、風(fēng)量與風(fēng)向等設(shè)定，才能營(yíng)造較合適的空調(diào)環(huán)境，以免出現(xiàn)空調(diào)過(guò)冷或過(guò)熱的狀況，對(duì)于部分車(chē)主而言，操作設(shè)定較為繁瑣的冷暖空調(diào)，確實(shí)是需要多些耐心。

雅力士追加的恒溫空調(diào)則解決上述的困擾，車(chē)主可設(shè)定最喜愛(ài)的適合溫度，讓空調(diào)以恒溫設(shè)定吹送，同時(shí)，不同段數(shù)的風(fēng)量，恒溫系統(tǒng)也會(huì)視車(chē)內(nèi)外溫差與陽(yáng)光等條件狀況自動(dòng)調(diào)整，整體便利性的提升是明顯的，也更適合夏季都會(huì)地區(qū)，車(chē)輛頻繁出入室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)與戶(hù)外道路時(shí)，所面臨的較大溫差狀況。不僅如此，雅力士這套恒溫空調(diào)在實(shí)際嘗試后，也發(fā)覺(jué)不同溫度冷暖切換時(shí)，不論是溫度旋鈕右旋到底的最高溫，還是左旋到底的最低溫，空調(diào)系統(tǒng)變換的效果相當(dāng)迅速。